Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Göteborgs hamn. Av KNUT E. PETTERSON
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
av eventuella nya uppslag, fria från lokal påverkan, utlysa en internationell
tävlan, vars resultat förelåg 1904. Med första pris belönades därvid ett av
professor J. G. Richert uppgjort förslag, vars huvudprincip var anläggningen
av en starkt koncentrerad hamnanläggning, en »Centralhamn» å
Tingstads-vassen (fig. 177). Genom Göta älvs omläggning åt norr samt den nuvarande
älvfårans delvisa igenläggning skulle en »hamnö» bildas, vilken komme att
nära förbindas med den äldre staden, varav tävlingsförslaget fått sitt motto,
»Feste Briicke». Ett nytt förslag utarbetades med användande av den
givna idén, dock med rätt avsevärda inskränkningar för att spara mark, och
antogs detta av stadsfullmäktige år 1906. Emellertid hade förslaget, som på
ett synnerligen genomgripande sätt omändrade hela den befintliga
stadspla-nebilden, sina skarpa motståndare — dels dem, som fortfarande, liksom vid
striden om den närmast förut antagna planen, ansågo hamnens utveckling
åt väster som den enda naturliga, dels dem, som visserligen gingo med på att
hamnens centrum flyttades uppåt älven, som planen angav, men dock ansågo,
att förslaget till hamnanläggning härstädes vunne en bättre lösning, om den
helt förlädes norr om älven, vilken skulle bibehålla sitt läge, allt enligt ett
annat, ävenledes prisbelönt förslag. Ett av de viktigaste skälen, som angavs
mot en djuphamns förläggande till Tingstadsvassen, var faran för de redan
befintliga kajernas och kaj planens bestånd vid den nödvändiga stora
fördjupningen av älven. År 1909 upprevs det tidigare fattade beslutet, och
först 1912 antogs ett kompromissförslag om en första utbyggnad av en
ny hamn å Eundby och Tingstads vassmarker, vilket förslag tillsvidare
lämnade frågan om älvens omläggning öppen —• och därmed även frågan om
huruvida hamnens centrum skulle kvarligga å södra eller överföras till norra
älvsidan. År 1914 påbörjades denna anläggning, den s. k. Centralhamnen,
(fig. 178), som omfattar 1,135 m kaj för 9 m:s vattendjup. En större
bangård är anordnad å Tingstadsvassen och förbunden med statsbanenätet vid
Tingstads station.
Samtidigt med att frågan om den stora hamnplanen diskuterades,
fullbordades emellertid ett par icke oväsentliga hamn- och kaj byggnader, om vilkas
utförande meningarna ej voro så delade, nämligen Stigbergskajen,
Fiskhamnen och Sannegårdshamnen enligt förslag av dåvarande hamnbyggnadsehefen
Fellenius.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
