Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Borås—Alfvesta järnväg (fortsättning)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hackelsemaskiner och tröskverk, för hvilket ändamål
finnes gjuteri, mekanisk verkstad, snickare- och
smedverkstäder samt lancashiresmedja med valsverk. Vi
öfverraskades af att i dessa trakter, där malm ej
finnes och tillgången på träkol är ringa, finna en
lancashiresmedja. Här ersattes dock råvaran af
smidesjärnskrot, som i smedjans vällugnar och med tunga
hammare bearbetades till stora ämnen, hvilka i sin tur i
valsverket erhöllo de dimensioner, som bruket
behöfver för sina tillverkningar. Dessa köras sedan
landsvägen till Hillerstorp, hvarifrån de per järnväg
utsändas till alla delar af landet. Verkstäderna äro mycket
gammalmodiga och primitiva, mörka, smutsiga och
med så låga tak, att resligt folk ej lämpligen kan
användas till arbetare. Också fanns där en mängd unga
pojkar, som användes till allehanda arbeten.
Från Marieholm togo vi vägen norr om Mosjön och
öster om sjön Flaten för att medhinna en tur till
Hökhults gästgifvaregård, där vi hoppades kunna få stilla
den hunger som cirka 35 kilometers cykelfärd orsakat.
Hökhult hör emellertid till de småländska
gästgifvaregårdar, där ”man äter bra, om man matsäck har
som duger!” Vi fingo emellertid smör, bröd och mjölk,
allt af prima beskaffenhet, och detta utgjorde vårt
middagsmål den dagen. Sedan var det lagom att
rulla iväg till Hillerstorp station, för att medhinna
snälltåget till Göteborg, och därmed ändades en liten
rundresa, som bara hade det enda felet att vara för
kort. Men kommer tid så kommer råd, och det skall
nog inte vara sista gången vi göra en cykeltur i
småländska höglandet. När man från Göteborg når dit
med en järnvägsresa på något öfver 3 timmar, så
går det betydligt billigare och fortare att på det sättet
njuta af vidsträckta utsikter, än att göra en flera
dagars resa till Norrland i och för samma ändamål.”
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
