- Project Runeberg -  En färd med Göteborg-Borås och Borås-Alfvesta järnvägar : Resebeskrifning med bilder /
80

(1904) [MARC] - Tema: Railroads, Göteborg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Borås—Alfvesta järnväg (fortsättning)

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

säterier med Isabergs topp längst bort i fjärran. På
återvägen följa vi vägen, som leder mot Hären och
Töllstorpsån med sina många förfallna sågar, kvarnar och
tråddragerier, de senare en egen småländsk industri,
utan motstycke i andra delar af Sverige. Man kan
antaga, att från det på sin tid betydande järnbruket
Nissafors spreds och möjligen uppmuntrades en viss industriell
anda, som gjorde den händige, öfver god tid förfogande
smålänningen till tusenkonstnär. Denna del af
Småland är den lilla industriens centrum. Här tillverkas
en massa olika slag af mässings-, koppar- och
järnarbeten, portmonnäer, kartongarbeten, möbler ochallaslags
träarbeten. Elektrisk kraft är ej obekant hvarken i de
mekaniska verkstäderna, eller i tråddragerierna; de äldre
för vattenkraft äro nästan alla nedlagda. Ångsågar och
fabriker hafva uppförts i stationens närhet. På banans
norra sida ligger Götarps brunns- och badanstalt inom
Åsenhöga församling af Jönköpings län, 200 meter öfver
hafvet, 6 km. från Gnosjö järnvägsstation, synnerligen
naturskönt vid den lilla täcka Götarpsjön.

I trakten, rik på präktiga skogar och sevärda platser,
ligga flera större byar och Häryds bruk, som
tillgodogör sig myrmalmen ur de närbelägna sjöarna och hvaraf
framställes gjutgods.

Efter dessa ströftåg kännes det skönt att åter få
hvila på vaggonens mjuka dynor, se skogarna
dansa förbi, omsvepas för en stund af den 414
meter långa Gnosjötunnelns mörker — nota bene, om
konduktören glömt tända det elektriska ljuset — och
kasta en blick i Kvarnsjön och på höjderna vid
Hillerstorps by. Gränsen mellan Vestbo och Östbo härader
passeras och därefter Storån, en af Lagans större
tillflöden, hvarefter vi stanna vid

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 04:07:00 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gbj/0084.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free