Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
402 Dansk Politik
og Kultur
Men netop denne amerikanske Uvilje rnod at nogen
euro* pæisk Magt erhverver ny Besiddelser derovre,
er vor Styrke og kunde være vor Lykke.
Om faa Aar vil Panamakanalen være fuldendt. Fra
det Øjeblik faar St. Thomas en helt ny Betydning
og en uberegnelig Værdi. Hovedruten fra og til
Panamakanalen, altsaa Hovedaaren for Samfærdslen
mellem Evropa og alle Stillehavets Kyster vil
komme til at gaa over St, Thomas, dersom denne Ø
forbliver i evropæisk o: dansk Besiddelse. Den vil
blive Stapelplads saavel for Skibsfartens Drivkraft
som for Passagerere og Gods, der udveksles mellem
Vesten og Østen*).
Middelhav, Vesterhav og Østersø vil i lige Grad
faa Brug for St. Thomas, da ingen Fastlandsmagt i
Evropa ejer Adgang til en passende Stapelplads i
Antillerne. I Henhold til Monroe-Læren vil Ejeren af
St. Thomas baade fortjene Penge og opnaa Beskyttelse
ved at bortleje Havneomraadet til Storstater, som selv
vil bekoste Kaj-Anlæggene. Fastlandet paa Panamatangen
byder ingea passende Plads for Mellemtrafiken, Klimaet
er ugunstigt, og Amerikas Love lægger Hindringer i
Vejen.
Afstanden mellem Panama og St Thomas er i
runde Tal over et Tusind engelske Mil eller en
Rejse paa omtrent fire Døgn for første Klasses
Fragtdampere. Beliggenheden, Havstrømningerney den
rene Luft vilde lige saa meget som den sikrede
Ubundethed naturnødvendigt gøre St. Thomas til
Midtpunktet for Evropas Op-lagsdepoter.
Afstaas Øerne, saa forbyder Amerikas Love fremmede
Nationer at føre Gods og Passagerer fra St. Thomas
lil en anden amerikansk Havn. Og selv om det kunde
tænkes, at Amerika
*) Hvilken Vigtighed de Øer har, som vi stod i Begreb
med at sælge for en Spotpris, røbede New York Herold
for 24. Oktober 1902 i sin Forbitrelse over at Salget
blev forhindret: «Efter Istmekanalens Aabning maa
vi have Øerne, fordi vi har Brug for den udmærkede
Havn i St. Thomas. Det er herfra, vi skal beskytte
Handelen paa den store nyaabnede Vandvej ......Det
er ikke Hhum’en og Sukkeret, som Onkel Sam ønsker at
erhverve, det er en Søhavn, der vil give ham det
militære Herredømme over en Kanal, paa hvilken han
skal anvende flere Penge end disse Øer kan frembringe
Sukker for fra nu af til Dommedag. St. Thomas byder
os en dyb Havn med to Indgange ... vi behøver den og
er villige til at betale for den.»
Hidtil havde man i Nordamerika ikke mælet et Ord om
Havnens Værd.
Senere Anmærkning,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
