Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ASIENS UPPTÄCKTSHISTORIA.
dag bildar cn av de viktigaste källskrifterna rörande stora landsträckors
natur. För den kartografiska framställningen av dessa områden har
ingen gjort mera än tysken Heinrich Kiepert, som efter 1840 ägnade
nära ett halvt århundrade åt detta verk. På allra sista tiden har
landets öppnande i samband med det under tyskt initiativ bedrivna
byggandet av den anatoliska järnvägen, den s. k. Bagdadbanan, raskt
skridit framåt, framför allt genom tyska forskare. Även det
jämförelsevis tillgängliga Syrien har blivit bekant genom talrika vetenskapliga
detaljforskare.
Fig. 5. Karta över utbredningen av större okända områden i mellersta och södra
Asien är 1900 (enl. H. Singer, Globns).
Vida mindre känt är däremot såväl på grund av sin otillgängliga natur
som befolkningens religiösa fanatism Arabien, vars sydliga öknar
innesluta några av de största vita fläckar, som i denna dag förefinnas
å kontinenternas världskarta. Redan i vår inledning ha vi lärt känna
den färd, som 1761 utsändes till Arabien på danskt initiativ och på
bekostnad av Danmarks konung Fredrik V, med danska, svenska och
tyska vetenskapsmän som deltagare, bland vilka dock blott tysken
Carsten Niebuhr kom levande tillbaka, en färd som i verkligheten blev
den första stora, rent vetenskapliga forskningsexpeditionen till lands.
Men denna och andra efterföljare nådde aldrig långt från kusten. De
första färderna av geografisk betydelse i inlandet utfördes 184’S—48
av den finske professorn August Wallin och 1862—63 av engelsmannen
Palgrave, medan arabernas heliga städer Mekka och Medina redan 1828
21
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
