- Project Runeberg -  Geografisk forskning och geografiska upptäckter under nittonde århundradet /
70

(1921) Author: Otto Nordenskjöld
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

POLARVÄRLDEN I NORR OCII SÖDER.

terna ej längre ägde det fullständigt okändas överväldigande intresse, ty
hur det än i övrigt där ser ut, visste man dock numera, att hela denna värld
får sin gemensamma karaktär av köldens och isens herravälde.
Polarnaturen är nämligen något alldeles för sig och kan icke jämföras varken
med land eller hav på andra ställen. Men fördelningen av land och hav
har dock ett utomordentligt intresse, och man behöver bara besinna,
att mer än en tiondel av jordklotets hela yta även i detta hänseende
då var fullständigt okänd, för att förstå, att människoanden helt enkelt
icke kunde nöja sig med ett sådant sakernas tillstånd. I de okända
polartrakterna fanns plats både för en ny världsdel och ett nytt
världshav, och det är århundradets till dimensionerna största geografiska
erövring att ha påvisat och upptäckt dessa. Det blir när man vet detta
lättare förklarligt, varför just polarexpeditionerna blivit omfattade med
så allmänt intresse och varit populära som få andra sidor av geografisk
forskning.

Till skillnad från de resor för kontinenternas utforskande, som eljes
skildras i detta arbete, äro polarexpeditionerna i huvudsak sjöfärder,
som främst äro beroende av de fartyg, från vilka de ledas. Men för
övrigt likna de landfärderna därutinnan, att de till sin framgång starkt
äro beroende av resetekniken: blott den som helt kan anpassa sig efter
naturen och nyttiggöra dess krafter har utsikt att verkligen nå långt.
Kölden, mörkret och stormarna, den stora ödsligheten, där ingen
mänsklig hjälp finnes att få, och ofta ingen föda kan erhållas utöver vad som
medföres, se där några av polarfärdernas värsta svårigheter. Men det
stora hindret för allt framträngande enligt vanliga resemetoder utgöres
av isen. Naturligtvis gäller det också att finna de rätta vägarna och
de lämpligaste fartygstyperna, men i själva polartrakterna är ju havet
som oftast ofarbart för fartyg, och problemet blir därför vanligen först
av allt att komma fram över eller genom isen. Främst bland de för
polarvärlden egendomliga resemetoder det här gällt att lära eller
utarbeta stå färderna med hundslädar, vilka möjliggjort åtskilliga av
århundradets vackraste bragder.

I jämförelse med sydpolstrakterna voro de nordliga polarområdena
dock betydligt mindre okända, i alla fall i sina gränsområden. Redan
på 1500-talet hade man i det nordatlantiska golvströmsområdet nått
långt in mot polen, och det är troligt att Spetsbergen upptäckts ännu
tidigare av norska vikingar. Asiens nordkust utforskades under
1700-talet från land, och därmed fick man en föreställning om Norra ishavets
tillvaro och utsträckning. Minst känd var, som vi redan sett, Amerikas
begränsning mot norr. Redan tidigt framträdde på detta sätt ett tretal
stora specialproblem, som liksom flodområdena i Afrika var för sig
under bestämda skeden dragit till sig intresset och bestämt resornas

70

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Nov 20 22:37:23 2020 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/geo19arh/0072.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free