Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Syvende Forelæsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
99
lon, og derfra 1200 Qvartmiil til Calcutta, med
en Mellemstation i Madras, eller forresten saamange
Mellemstationer paa Hindostans Ostkyst, som Handels
forholdene ville kræve. Regnes alle Ophold og ugun
stigt Veir/ vil Veien fra England til Bombay saale-
des kunne gjores i kortere Tid end i 7 Uger, til Cal
cutta i 60 Dage. Man har dog meent, at Sydvest-
Monsonen, der blaser med uafbrudt Kraft fra Midten
af Juni til Enden af September i det indifie Ocean,
vil væsentligen hindre Farten mellem Socatra og Bom
bay; men det engelfie Parlament har derfor henvendt
sm Opmærkfomhed paa en anden Noute, hvorved man
vilde udgaae fra M a l t a til Havnen S c a n d e r o o n ,
beliggende nordligt i Syrien, N. O. for Cypern. En
ikke lang, om ogsaa noget besværlig Landreise vil fere
til Bir, en By ved Euphrat, N. O. for Aleppo.
Nedad Euphrat til Basfora, nær dens Munding, er
1113 Q-vartmiil, og denne Flodfart vil ikke frembyde
for Dampfartoier nogen uovervindelig Hindring. So-
.dampfiibe ville dernæst gjore Veien fra Basfora til
Buschir eller Abuscha?r ved den persifie Havbugts
Nordkyst, videre til Bassidora eller Abassi ved
Den Ormus og derfra over til Museat eller Mo-
fiat paa Arabiens Vstkyst i Oman, hvorfra Soveien
vil gaae til Bombay 840 Qvartmiil i ostlig Retning,
altfaa Farten kunne fortfcettes uden Hindring af Syd-
vest-Monsonen. Kan denne Vei tilbagelægges uden
Hindring af de halvvilde Stammer i Syrien, ved Eu-
phrats Bredder og den persifieHavbugt ville nogle Dage
være vundne i den Tid, der er regnet for Farten fra
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>