Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Franz v. Jessen: Englands bomullsindustri
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ENGLANDS BOMULLSINDUSTRI
335
1,270 milj. och slutligen Manchester med 850 milj. kronor. Ökningen i
det tontal, som har passerat Manchesters båtkanal, är i ögonen fallande;
år 1894 uppgick det till 925,000, år 1900 till drygt 3 milj., år 1907 till
över 5 milj. ton. De främsta införselvarorna ha varit timmer, som
isynnerhet kommer från Sverge och Norge, spannmål, olja och bananer;
egendomligt nog är Manchester den största införselhamnen för bananer i hela
det förenade konungariket. De förnämsta utförselvarorna ha varit
bomullstyger och bomullsgarn, maskiner, järn och kol.
Det är ganska märkligt, att Manchesters hamn icke kan räkna den
råa bomullen som en av sina viktigaste införselvaror. Visserligen har
båtkanalen efter hand lyckats erövra 52,7 av all den egyptiska bomull,
som överhuvud införes till England. Men delta betyder icke särdeles
mycket, ty omkr. 48 milj. tenar i Storbritannien förbrukade under tiden
31 juli 1908—1 aug. 1909 drygt 3 milj. balar, varav över 2ljz inilj. voro
amerikanska men blott 356,010 balar egyptisk bomull. Av amerikansk
råvara kommo nämnda år 454,000 balar direkt till bomullsindustriens
huvudstad, vilket visserligen är en ökning från 1907 på omkring 80,000
balar, men dock en jämförelsevis ringa del av den sammanlagda införseln.
Saken är den, att Liverpool alltjämt hävdar sin gamla överlägsenhet
som Lancashires hamnstad. Ehuru Manchesters kanalbolag med
beundransvärd kraft och stora penninguppoffringar söker draga den råa bomullen
till sig, liksom det påvisar de ansenliga besparingar, många förbrukare
kunna uppnå genom att hoppa över Liverpools mellanhänder, så försiggår
dock utvecklingen utomordentligt långsamt. Under hundra år eller mera ha
Lancashires bomullsspinnare och vävare varit vana att handla med
Liverpool; från 1795 beräknar man, att Liverpool hade erövrat formlig
ensamrätt till handeln med rå bomull, och denna stad behöll den efter
öppnandet av järnvägen till Manchester, vars verkan på detta område blev,
att spinnarna och vävarna personligen köpte på Liverpools marknad
i stället för att betjäna sig av Manchester-mäklare.
Bomullsindustrien har haft svårt att ändra ingrodda vanor och
nedärvda meningar. Dessutom äro bomullskvarnarna i själva verket spridda
över ett så vidsträckt område av Lancashire, att omlastningar på
järnvägsvagnar delvis ej kunna undgås, även om råvaran föres direkt från utför-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
