Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Redaktionen: Samfärdsel i Kina
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SAMKAllDSKL 1 KINA
till herrar över det rika landet. För att skydda sig mot de ständiga
anfallen av nomadfolken i stäpp- och berglandet byggde kineserna den
»stora muren», och därför ha de också underkuvat de vidsträckta
gräns-landen, Mandschuriet, Tibet, Mongoliet, Öst-Turkestan. Men dessa äro i
själva verket bloll osäkra besittningar, och någon fullt organisk
förbindelse mellan dem och Kina bar aldrig kommit lill stånd.
Fig. +4. Opiumrökare i Nanking.
Med rätta frågar man sig, huru det är möjligt, att den oerhörda
trafiken i Kina har kunnat utveckla sig ulan ordentliga samfärdsmedel i
nutida europeisk mening.
Samfärdseln arbetar nämligen där alltjämt med de uråldriga
hjälpmedlen: rodd- och segelbåtar eller flottar och pråmar, som släpas eller
stakas fram, på floder och kanaler; kärra, förspänd med häst eller åsna,
eller dragen av åsnan på landsvägarna, mulåsnor och kameler med väldiga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
