Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
anlæg for gruberne i Grong, kjender man saaledes
forekomsterne her ganske anderledes nøiagtig, end forholdet har
været ved en række ældre gruber i vort land[1].
 |
| Fig. 1. Paa oversigtskartet fig. 1 er indtegnet: de tre store kisforekomster Joma, Gjersvik og Skorovas (derimot ikke de mange andre hittil kjendte forekomster); den færdige jernbane til Sunnan; den av Stortinget besluttede jernbane Sunnan—Grong; den projekterte statsjernbane fra Grong op Namdalen og fra Namsos til Grong; den projekterte private jernbane efter Tunnsjøelv-alternativet (se nedenfor s. 64, alternativ IV), til Gjersvik og Joma; den projekterte taugbane Joma—Gjersvik—Bindalen (se nedenfor s. 63, alternativ I). |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
