Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vokser furu og gran leilighetsvis til endnu noget større høide,
men over 450 m. er skogen litet veksterlig.
Paa den hele strækning Grong til Mosjøen blir saaledes
den vordende bane liggende lavere end skoggrænsen, — og
banen kommer tilmed paa overgangen mellem Namdalen og
Svenningdalen til at gaa gjennem ganske godt skogdistrikt.
Mellem Mosjøen og Mo (92,25 km.) — eller mellem
Vefsen og Ranen — blir der overhodet ikke tale om nogen
fjeldovergang, idet banen mellem Mosjøen og Elvsfjorden i
Sørreisen følger lavtliggende dalløp, saa banens største høide
over havet her kun blir ca. 145 m. o. h.
Mellem Mo og Rognan (154,3 km.) — eller mellem
Vefsen og Salten — er banen henvist til den lange og flatt
stigende Dunderlandsdal i Ranen og videre til den ganske
lange Saltdal i Salten, — men paa mellempartiet maa banen
passere Saltfjeldets store granitfelt, hvor vandskillet i
pas-overgangen mellem de to dale ligger i høide ca. 685 m. o. h. —
Dette blir saaledes, helt frem til Salten (eller til Bodø,
forøvrig ogsaa via Fauskeidet til Sørfolden) den vordende
jernbanes eneste virkelige fjeldovergang.
De karakteristiske „indre dalløp“ i Nordlands amt
medfører saaledes, at jernbanen paa de allerfleste steder blir
henvist til en strækning forholdsvis langt inde i landet —
nemlig næsten overalt indenfor de store granitfelter, som
karakteriserer kystzonen i Nordlanes amt, — og end videre,
at jernbanen, naar fraregnes partiet ved Saltfjeldet, blir
beliggende betydelig under skoggrænsen og i befolkede distrikter
eller i hvert fald i distrikter, som egner sig til befolkning,
naar man faar god kommunikation.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
