Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
lange strækninger under jorden i kalksten; dalen ved den
kaldes derfor Jordbrudalen) nedover mot Saltdalen, derpaa
langs vestsiden av denne dal ned til Saltenfjord ved Rognan.
Længden efter Bjellaadalslinjen mellem Bjellaanes og Rognan
er 84 km., mens avstanden Bjellaanes—Rognan efter
Løns-dalslinjen er 92 km. Linjen mellem Lønsdalen er altsaa
8 km. længere, det vil si anlægsomkostningerne blir henimot
1 million kroner mere for Lønsdalslinjen, og hertil kommer
den blivende større utgift ved at trafikere en længere linje.
Terrængforholdene paa de to linjer er noksaa like; men
paa Lønsdalslinjen faar man en række broer, som vil
fordyre denne, mens Bjellaadalslinjen kun faar faa og smaa
broer.
Efter Lønsdalslinjen faar man bro over Ranenelv ved
Messingsletten, over Messingelv ved Hjartaasen, atter over
Ranenelv ved Krokstrand og saa over en hel række tverelve
fra vest i Lønsdalen og i Saltdalen. Den største av disse
tverelve er Kjemaaen. Paa Bjellaadalslinjen derimot undgaar
man bro over Ranenelven. Man faar derimot bro over
Storm-dalselven, efterat den har forenet sig med Tespa kort
ovenfor Bjellaanes. Elven gaar her i en smal bergrende, saa
broen blir kort. Saa faar man bro over en tør dal ved
Kjælelven i vestsiden av Bjellaadalen. Den gaar under
jorden i kalksten (se kartet). Ellers har man under fjeldover-
gangen ved Bjellaadalslinjen kun bækker at passere.
Haro-dalselven og Russaaen er ogsaa ubetydelige heroppe.
Det vanskeligste terræng paa Bjellaadalslinjen er fra
Bjellaanes og opefter dalen til forbi Storklumpen. Her faar
man en stigning av 1 paa 60 til 1 paa 50, og linjen kommer
til at gaa i fjeld (væsentlig kalksten og glimmerskifer). En
lignende stigning faar man paa Lønsdalslinjen fra Randals-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
