Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 5. Jobbar-Sverige - Guldkustens arbetsliv — på sjön!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Så är det kustbåtarna, lastdragarna och
passagerarbåtarna, med ett eller två undantag alla s. k.
"köttkrokar", d. v. s. försedda med det krokformiga S-et
på skorstenen, Sveabolagets märke. Det är
aristokraterna "Ragne" och "Regin" bland passagerarbåtarna,
flytande hotell och restauranger, med fulla
rättigheter — ensamma bland alla — och badrum. Sen är
det de gamla trotjänarna från 1800-talet: "Carl XV",
"Ångermanland", "Njord", "Runeberg", "Odin",
"Egil", "Västerbotten" och allt vad de heta. Men
"Nordstjernan", en gång Guldkustens stolthet,
"Gryt-Pelles" båt, som gjorde 16 knop, då de andra bara
gjorde i o—ii, och som gick tvärs genom allt den
mötte, den ser nu ganska enkel ut, där den ligger vid
Skeppsbron i Stockholm mellan "Oihonna" och
"Wellamo" och de andra stora Finlandsbåtarna, sen
den nu efter en kort sejour på
Trelleborg-Sassnitz-routen köpts till Åbo.
Jag brukar prata ibland med en gammal pigg och
vördnadsvärd skeppare på Katarina kyrkogård, en
soldyrkare och Stockholms-, speciellt Söderkännare
(och Söder, det är det riktiga Stockholm, resten är
bara dörrmattor nedanför den högborgen!), och en
gång i våras, då duvorna kurrade i de nylövade
kastanjerna och ekorrarna hoppade bland
kyrkogårdens stamkunder och tiggde nötter, sade han:
— Jä! Det var så mycke djävla båtar och
skeppare förr i tiden ! "Gryt-Pelle" i "Västernorrland" och
"Fadderväll" i "Nordstjernan". Men så fick
"Fad-derväll", som var både en riktig sjöman och en fin
111
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
