Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Norge
- Sjøfart
- Industri
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
[[*** Forklaring forrige side***]]
| Antal. | Tonnage. |
1851 | 4,496 | 315,000 |
1852 | 4,742 | 339,000 |
1853 | 4,893 | 360,000 |
1854 | 5,129 | 398,000 |
1855 | 5,215 | 427,000 |
1856 | 5,475 | 479,000 |
1857 | 5,764 | 521,000 |
1858 | 5,842 | 539,000 |
1859 | 5,943 | 552,000 |
1860 | 5,960 | 558,000 |
1861 | 6,016 | 577,000 |
1862 | 6,109 | 593,000 |
1863 | 6,083 | 629,000 |
1864 | 6,283 | 663,000 |
1865 | 6,331 | 743,000 |
1866 | 6,215 | 820,200 |
1867 | 6.457 | 862,200 |
1868 | 6,909 | 931,400 |
1869 | 6,833 | 960,300 |
1870 | 6,993 | 1,004,000 |
1871 | 7,063 | 1,043,400 |
1872 | 7,189 | 1,101,100 |
1873 | 7,447 | 1,224,200 |
1874 | 7,664 | 1,316,500 |
1875 | 7,814 | 1,395,200 |
1876 | 7,909 | 1,436,200 |
1877 | 8,064 | 1,493,000 |
1878 | 8,248 | 1,526,700 |
1879 | 8,147 | 1,510,700 |
1880 | 8,095 | 1,518,700 |
Bemandingen paa disse Fartøier steg i det samme
Tidsrum fra 24,057 Mand i 1851 til 58,890 Mand
i 1880. Forholdet mellem Damp- og Seilfartøier
viser sig af følgende Oversigt for Aarene 1868—81.
Seilfartøier: |
| Antal. | Tonnage. |
1868 | 6,811 | 920,400 |
1869 | 6,727 | 948,400 |
1870 | 6,875 | 989,600 |
1871 | 6,933 | 1,022,400 |
1872 | 7,019 | 1,069,300 |
1873 | 7,248 | 1,183,000 |
1874 | 7,453 | 1,272,800 |
1875 | 7,596 | 1,349,200 |
1876 | 7,651 | 1,390,300 |
1877 | 7,791 | 1,446,200 |
1878 | 7,942 | 1,475,000 |
1879 | 7,823 | 1,455,900 |
1880 | 7,761 | 1,460,600 |
1881 | 7,618 | 1,454,800 |
Dampfartøier: |
| Antal. | Tonnage. |
1868 | 98 | 11,000 |
1869 | 106 | 11,900 |
1870 | 118 | 14,400 |
1871 | 140 | 21,000 |
1872 | 170 | 31,800 |
1873 | 199 | 41,200 |
1874 | 211 | 43,700 |
1875 | 218 | 46,000 |
1876 | 258 | 45,900 |
1877 | 273 | 46,900 |
1878 | 306 | 51,700 |
1879 | 324 | 54,800 |
1880 | 334 | 58,100 |
1881 | 359 | 65,600 |
Det vil af disse Opgaver sees, at Dampskibsflaaden
i de senere Aar har forøget sig i en ganske
anderledes betydelig Grad end Seilskibsflaaden, idet den
førstnævnte i Løbet af 14 Aar har næsten
firdoblet sig, medens den sidstnævntes Forøgelse kun
er omtrent 16 %. Dette Forhold vil
sandsynligvis i Fremtiden komme ti! at stille sig endnu
ugunstigere for Seilfartøiernes vedkommende, da
disse i Fragtfarten har meget vanskelig for at
konkurrere med de moderne store hurtiggaaende
Dampskibe, en Omstændighed, der i de senere Aar
har øvet en meget ufordelagtig Indflydelse paa den
norske Fragtfart. — Om Antallet af de til Norge
ankomne og fra Norge afgaaede Fartøier vil
følgende Tal give Oplysning. I 1881 ankom til
Norge ialt 11,451 Fartøier med en Drægtighed
af 1,976,462 Tons. Deraf var Seilfartøier:
Norske . . . | 5,730 | paa | 1,049,927 | Tons, |
Fremmede . | 4,036 | 〃 | 290,730 | — |
Tilsammen. | 9,766 | paa | 1,340,657 | Tons, |
og Dampfartøier:
Norske ... | 792 | paa | 260,033 | Tons, |
Fremmede . | 893 | 〃 | 375,772 | — |
Tilsammen. | 1,685 | paa | 635,805 | Tons. |
Fra Norge afgik samme Aar 12,495 Fartøier af
tilsammen 2,125,006 Tons Drægtighed. Heraf
var Seilfartøier:
Norske . . . | 6,080 | paa | 1,187,552 | Tons, |
Fremmede . | 4,711 | 〃 | 298,296 | — |
Tilsammen | 10,791 | paa | 1,485,848 | Tons, |
og Dampskibe:
Norske ... | 815 | paa | 266,087 | Tons, |
Fremmede . | 889 | 〃 | 373,071 | — |
Tilsammen. | 1,704 | paa | 639,158 | Tons. |
Skibsfartsforbindelsen var det nævnte Aar stærkest
med England, hvorfra der ankom 3,070 Fartøier
paa tilsammen 856,599 Tons, og hvortil der afgik
3,942 Fartøier paa tilsammen 1,001,699 Tons.
Dernæst kommer for de ankomne Skibes
vedkommende Danmark (med Island og Færøerne),
Tyskland, Sverige og Rusland og for de afgaaedes
vedkommende Sverige, Danmark, Tyskland og
Rusland. Over den udenrigske Skibsfart under norsk
Flag hidsættes følgende Opgaver, ligeledes for
1881. De i Havn indløbne Skibe under norsk
Flag var 26,240 med en samlet Drægtighed af
7,651,911 Tons; heraf var:
Seilskibe . . . | 23,927 | paa | 6,818,208 | Tons, |
Dampskibe. . . | 2,313 | 〃 | 833,703 | — |
Af Havn udløb s. A. under norsk Flag 26,526
Skibe med en samlet Drægtighed af 7,785,305;
heraf var:
Seilskibe . . . | 24,173 | paa | 6,938,076 | Tons, |
Dampskibe. . . | 2,353 | 〃 | 847,229 | — |
Den af norske Fartøier ved den udenrigske
Skibsfart optjente Bruttofragt var 1881:
Seilskibe | 82,172,000 | Kr. |
Dampskibe | 8,210,000 | — |
Tilsammen | 90,382,000 | Kr. |
— Industrien har i Norge flere Betingelser for
at kunne drives op, da der navnlig i de mange
Fossefald er Adgang til billig Drivkraft for
Fabrikanlæg. Den har ogsaa i de sidste Aar gjort
betydelige Fremskridt, hvilket den i Kristiania 1883
afholdte vellykkede Industri- og Kunstudstilling har
leveret Bevis for. Havde den tilstrækkelige Kapital
været tilstede, er der ingen Tvivl om, at
Industrien vilde have befundet sig paa et endnu høiere
Trin. Her hidsættes følgende Opgave over Fabriker
i Norge 1879 samt Antallet af deres Arbeidere.
| Anlæg. | Arbeidere. |
Kalkbrænderier | | 22 | | 264 |
Teglverker | | 199 | | 3,540 |
Pottemagerier | | 13 | | 197 |
Glasverker | | 8 | | 511 |
Spiger- og Valseverker | | 8 | | 299 |
Jernstøberier | | 23 | | 1,142 |
Andre Metalvarefabriker | | 34 | | 348 |
Mekaniske Verksteder | | 44 | | 3,481 |
Vognfabriker | | 8 | | 162 |
Skibsverfter | | 112 | | 2,388 |
Fabriker for musik. Instrumenter | | 5 | | 80 |
Fyrstikfabriker | | 14 | | 1,208 |
Fiskeguanofabriker | | 15 | | 254 |
Medicintranfabriker | ⎱ | 123 | ⎱ | 598 |
Tranbrænderier | ⎰ | ⎰ |
Oliemøller | | 2 | | 52 |
Spinderier | | 15 | | 733 |
Spinderier og Væverier | | 7 | | 1,841 |
Væverier | | 10 | | 880 |
Trikotagefabriker | | 6 | | 181 |
Rebslagerier | | 47 | | 895 |
Træmassefabriker | | 27 | | 805 |
Papirfabriker | | 9 | | 558 |
Garverier | | 50 | | 379 |
[[**** Tabell forts. neste side. ***]]
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 05:43:25 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/haandlex/2/0631.html