Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Petersson, Axel Jacob
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Petersson 447
hvilke vort Jernbanevæsen tildels havde nydt godt uden noget Vederlag
til Opfinderen». Navnlig har han som LrolconZtiuktsl Blladt talrike nye
Konstruktioner og Forbedringer, af hvilke især det af ham i de senere
Aar u6arde^’6e6e originale System, kjendt under Navnet Charnierviadukter,
har faaet betydelig Anvendelse og medført store Besparelser ved de norske
Anlæg, saaledes ved Viadukterne ved Lysedal, Prestebakke, Solbergdalert
og Haabøldalen samt Broen over Minnesund. Af andre Opfindelser, som.
skyldes hans spekulative Tænkning, merkes hans roterende Camera for
Fotografering; hans patentere6e Regnemaskiner: en blot for Addition, en
anden ogsaa for de øvrige Regningsarter ; samt hans i Forening med
Artillerioberst Krag udførte Geværkonstruktion (patenteret som det Krag-
Peterssonske Gevær). Han var i nogen Tid Lærer ved den kgl. Kunst
og Tegneskole og ved den militære Højskole. Ved Aabningen af Smaa
lensbanen 18 Juli 1879, Paa hvilken Linie hans Charnierviadukter første
Gang kom til Anvendelse, blev han R. St. O. O. «for Fortjeneste som
Konstruktør ved Jernbanebygninger». Han døde sindssyg 15 Januar 1884.
* Thekla Haak (f i Kra. 20 Marts 1894, 55 Aar gl), hvem Stor
thinget i 1885 bevilgede en aarli^ Pensjon af Statskassen,
Nekrologer i Morgbl. 1884, No. 24 A; i Aftpst. s. A. No. 14 A og 20 A; i
Dagbl. s. A. No. 17; i Norsk teknisk Tidsskrift 1884, S. 1. — Mindedigt i Morgbl.
1884, No. 238 af //. H. Jfr. Storth.-Forh. 1882, Via, ¦S. 71 og 1885, S. No.
65. S. 183; Engineering 1879, S. 1 fg. ; Wochenblatt f. Architekten und Ingenieure
1883, No. 24 og 26 af Prof. Dr. E. Winckler.
[i.] Regler for Maskindeles Kon st ruk tion. Udarbeidede for det
metriske, norske og svenske Maal- og Vægtsystem af C. M. Guldberg og A. J.
Petersson. Med 8 lith. Pl. (Tillægshefte til Polyteknisk Tidsskrift.) Chra. 1866.
8. 24 S.
[2.] Regler for Maskindeles Konstruktion væsentKg udarbeidede
elter Reuleaux af C. M. (^ul6der^ og A. J. ketersson. 26en lore>^e6e
Udg. Med 22 lith. Pl. Chra. 1877. 8. 32 S.
Regler for Van6n^uls og I^urbiners Konstruktion. Udarbeidede
for det metriske, norske og svenske Maal- og Vægtsystem al C. M. Guldberg og
A. J. Petersson. Chra. 1868. 8. 24 S. mcd XIX lith. Pl.
I Polyteknisk Tidsskrift — af hvis Aarg. 24—27 (1877—80) han var
Medarbejder — VIII. (1861), No. 1 og 2: Om prismatiske Legemers relative Styrke.
(Efter Moll og Reuleaux.) — XVI. 69 — 75 : Foredrag om Smedejernsbroer. — XXIII.
7 1—73: Viadukt over Liadalen, m. 2 Pl.; S. 110—120: Om indflydelsen af sporets
vidde på en jernbanes anlægs- og driftsomkostninger (jfr. Bemærkninger herved af
H. Torp i XXV. 37 fg.). — XXIV 125—29: Bro over Sarpsfossen, m. 5 Pl. —
XXV. 105—108: Om indflydelsen af sporets vidde på en jernbanes anlægs- og drifts
omkostninger. (Svar til Ing. H. Torp, som atter svarte S. 135 fg.) — XXVI. 46 fg. :
Replik til ingeniør Torp ang. sporvidden. (Jfr. nyt Svar fra T. S. 138 fg.) —
XXVII. 14—17: Om indflydelsen af sporets vidde på en jernbanes virtuelle Isende;
S. 21—29: Om jernviadukter af —50 meters højde ;S. 79—81 : Jern- eller trZedroer?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
