Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Schiøtz, Eiler Hagerup
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Schiøtz
100
en Velociped med to ligestore Træhjul forbundne med en Sadel. Videre
beskjæftigede kan sig i mange Aar med Experimenter og Studier over
Luftballoners Styrbarhed og besøgte i den Anledning i 1828 London,
hvor han ved Bekjendtskab med Mr. Green fik Lejlighed til nøjere at bese
hans store Luftballon m. v. let Privatbrev til en af sine Venner med
delte han 20 Aar senere, at han ved sit Besøg i London fandt, at hans
egen Opfinddse vel kunde anvendes paa et Luftskib, men «jeg maatte
dog tilstaa for mig selv, at Mekanismen, saavel formedelst den nødven
dige Størrelse og Vegt, som og i andre Henseender, efterlod meget at
ønske, saa at jeg ingenlunde var tilfreds med den. I^ioZen Tid ekter min-
Hjemkomst læste man i de offentlige Blade Bekjendtgjørelser fra flere
Steder om Mænd, som skulde have oMu6et den Kunst at styre Luft
ballonen, hvorfor jeg stillede Sagen i Bero, for at oppebie Resultatet af
disse I^Nn6B Le3trZedeißer, og erfare, om de virkeiiZen kavde været saa
heldige at løse denne vanskelige og ko^t interessante Oppave; men da
man senere ikke har seet Noget desangaaende, maa man antage, at deres
Forhaabninger ikke have gaaet i Opfyldelse. Dette bevægede mig til
atter at tåge fat paa denne min Yndlingside, som nu i henved 20 Aar
har de^seftiFet mig, og var min Bestræbelse fornemmelig rettet paa at
simplificere Mekanismen, da Theorien selv har vi3t sig at være fuld
kommen rigtig. Efter mange Forsøg kan jeg nu endelig kave den For
nøjelse at melde Dig, at mine Bestræbelser er lykkedes, og at jeg har
udfundet en Mekanisme, som er saa yderst simpel, at den uden Vanske
lighed kan bringes i Anvendelse. Jeg bærer saaledes ikke ringeste lvivl
om Muligheden af at styre Luftskibet, forsaavidt Luftstrømmen ellers til
lader det. Omendskjønt der vistnok vil hengaa lang Tid, inden Luft
sejladsen kan bringes til nogen Grad af Fuldkommenhed, saa kan den dog
inden den Tid upaatvivlelig i mange Tilfælde blive af überegnelig Nytte».
* 24 August 1803 Axeliane Christine Kielland (f. 3 Marts 1786,
1-28 Februar 1856), D. af Kjøbmand og Vicekonsul, Agent Gabriel
Schancke K. og Johanne Margrethe Bull.
Jfr. Axel Chr. Z. Kielland: Stamtavle over Familien Kielland, S. 29 og 87.
Forslag til nogle nodvendige Bestemmelser i Grundlovens
57, 58, og 59 §§, som paa dette Storthing ifslge Grundloven skal afgjsres. Chra.
1815. 8. 15 S.
I Morgenbladet No. 229: Om en af ham konstrueret brcendesparende
Skorstensindretning. — 26.3H. No. 100—102: Bemerkninger ved Lovcommissionens
Udkast til Lov. ang. Forbrydelser. (Optrykt i Lovkommisjonens ved Morgenstierne
udgivne Samling af . . . Bemcrrkninger osv., Chra. 1832, S 288-311, jfr. Morgbl.
s. A. No. 114 og 115.) — No. 57: Beskrivelse over brcrndebesparende Skorstens^
indretninger; No. : Anviisning til at gjore Bilwggerovne ligesaa sunde som Vind
ovne (jfr. Budstikken, Ny Saml., 111. 383). — 28.?F, No. 52: Er det gavnligt for
Staten, at Land» og Kjsbstcrdstatten ophcrves? — No. 19Ti11. : Om Bygnings
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
