- Project Runeberg -  Handbok för driftpersonal vid statens kraftverk / 1. Elektroteknikens grunder : elektriskt ljus och värme : kraft- och mättransformatorer /
251

(1942-1943) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 7. Transformatorer - S. Olja - 4. Rening av olja - T. Driftsättning - 1. Transport - 2. Torkning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

’251

process, och den har hittills endast i ringa utsträckning vunnit tillämpning
i Sverige och avser därvid närmast rening av smörjoljor. Förutom vad som
ovan nämnts, förekommer det också, att man söker rena oljan genom
kokning vid normalt lufttryck och ca 105° C. Detta är emellertid en metod,
som endast ger ofullständigt resultat och som om möjligt bör undvikas.

Vid Statens Vattenfallsverks anläggningar är åtminstone hittills filtreringen
den normalt tillämpade metoden. Härvid användas dels transportabla
aggregat med en kapacitet av exempelvis 25 1/m, dels stationära aggregat
med större kapacitet. Fig. 7: 104 visar ett dylikt transportabelt aggregat,
avsett att användas i sekundärstationer m. m. Under vissa omständigheter
har det visat sig, att en kombination av filtrerings- och
centrifugeringsme-toderna är ekonomisk.

T. Driftsättning.

1. Transport.

Transformatorer böra, när detta är praktiskt möjligt, levereras från
fabriken fullt monterade i lådan och med påfylld olja. Härigenom vinnes bästa
garanti för att transformatorn skall befinna sig i gott skick vid
inkopplingen. Även vid transport utan olja kan man förhindra upptagning av
fuktighet genom att hålla transformatorn fylld med torr luft, som får
kommunicera med den yttre luften genom en effektiv lufttorkningsapparat.

Finnes anledning antaga, att fukt inträngt i transformatorn under
transporten, skall oljan provas och vid behov torkas, exempelvis genom filtrering.
Befarar man, att transformatorn på grund av ovarsam transport erhållit inre
skador, bör den lyftas ur lådan och inspekteras. Till förhindrande av att fukt
kondenseras på transformatorn, bör därvid tillses, att transformatorns
temperatur ej är lägre än omgivningens.

Vid transport av en större transformator bör man uppmärksamma, att
transformatorns tyngdpunktsläge är tämligen högt. Det är därför alltid av
vikt att noggrant staga och sträva transformatorn både vid landsvägs- och
j ärnvägstransporter.

Vid lyftning av en transformator måste noga tillses, att de rätta lyftöglorna
användas, emedan det i vanliga fall finnes skilda lyftöglor för lyftande av
aktiv del och låda respektive endast den aktiva delen (lock, kärna och
lindning).

2. Torkning.

Större transformatorer måste i regel sändas i delar, t. ex. kärna med
lindning, lock, genomföringar, kärl samt olja. Sedan transformatorn efter
framkomsten hopmonterats, måste den, innan olja påfylles, uttorkas. För denna

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 06:07:34 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/handrift/1/0261.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free