Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Radio til sjøs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
«Titanic» var ualminnelig solid bygd av særlig sterke
spant og plater. Det fantes ikke mindre enn 15
vanntette skott ombord, og dørene i dem kunne bli lukt fra
kommandobrua ved hjelp av elektrisitet. På den måten
var skipet delt i 16 rom, og hvert av dem var utstyrt
med svære rørledninger og kraftige pumper, som kunne
lense ut store vannmengder i løpet av kort tid. Og selv
om to av de største rommene ble helt fylt med vann,
ville skipet likevel flyte på resten.
«Titanic» var et skip som ikke kunne synke, mente
fagfolk, og derfor var det heller ikke utstyrt med
redningsmateriell til stort mer enn halvparten av alle de
menneskene som fantes ombord.
Det var den første turen det vidunderlige skipet
gjorde, — det gjaldt å sette ny fartsrekord, — for fullt
jag bar det vestover Atlanteren.
Skipet hadde naturligvis trådløs telegraf, men den
var ikke sterk nok til at signalene kunne nå land hele
tiden. De to telegrafistene hette Phillips og Bride.
Den fjerde dagen etter avreisen fra England tok det
til å komme trådløse meldinger fra andre skip om at
det var mye is i farvannet rett forut. På den tiden av
året er det alltid fare for isfjell i drift langt sørover imot
den vanlige ruten for skipene mellom England og U. S. A.
Termometeret falt sterkt også, — det ble en iskald sno.
Likevel holdt «Titanic» den samme kursen og den samme
voldsomme farten som før. Kapteinen hadde 38 års
tjenestetid på nakken, og i den tiden hadde han aldri hatt
det minste uhell. Og skipet — «kunne ikke synke».
Da en ny rormann kom på vakt klokka 8 søndag
ettermiddag (ɔ: klokka 2000) den 14 april, la han merke
til at det var is i farvannet. Og et par timer etter kom
et nytt isvarsel gjennom den trådløse. Men
kjempedamperen holdt farten uforandret som før.
Bare omkring 20 sjømil unna lå dampskipet
«Californian» stille på grunn av isen. Telegrafisten der
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
