- Project Runeberg -  Lesebok for handels- og sjømannsskoler /
159

(1940) [MARC] Author: Ulrik Mørk - Tema: Alphabet books and readers
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norske byer - Oslo

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Norske byer. Oslo

159

en langsom, men jevn utvikling av landets økonomiske
krefter i det hele tatt, begynte handelsvirksomheten i
Oslo henimot midten av forrige århundre på forskjellig
måte å anta mer utviklede former, og man møter de første
antydninger til den spesialisering som er så karakteristisk
for nutiden. Riktignok fortsatte de fleste av byens kjøp
menn å drive en kombinert engros- og detaljhandel; men
for enkelte firmaer, som hadde vært heldigere til å danne
kapital enn sine medbeilere, ble etterhånden engroshande
len den viktigste del av deres forretning, især etter at
handelsloven av 1842 hadde opphevet mange bånd og
hindringer som tidligere hadde hemmet. Dampskipsfarten
langs kysten begynte i vårt land på et meget tidlig tids
punkt; den lettet forbindelsen med de øvrige byer, og en
kelte av Oslofirmaene begynte å sende handelsreisende ut
for å oppta ordrer, istedenfor rolig å vente på at kundene
skulle innfinne seg hos dem. På denne måte vokste byens
omsetningsmuligheter, og omkring året 1850 begynte
hovedstadens import å overstige Bergens, en overvekt i
denne gren av omsetningslivet som siden stadig er øket.
En rekke av driftige agenter knyttet forbindelser mellom
byens importører og flere og flere utenlandske markeder.
Man innskrenket seg dog ennå til Europa, unntagen for
Riokaffens vedkommende ; man kom temmelig tidlig i vane
med å importere den direkte. Det var for det meste de
kristiansundske klippfiskfartøyer som brakte kaffe som
returlast fra Brasil til Oslo og andre norske byer.
I den her kortelig skisserte utvikling skjedde det i
årene 1842 til 1850 et veldig skritt fremad, da industri
med maskindrift etter engelsk forbilde for første gang
ble innført i vår hovedstads næringsliv, omtrent samtidig
med at det samme skjedde i Bergen, og ikke senere enn
denne industrialisering begynte i de øvrige vesteuropeiske
land, f. eks. Frankrike og Tyskland.
En industrigren som ennå spiller en større rolle i
Oslo, nemlig ølbryggingen, er dog av eldre dato; Schous

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 06:09:13 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/handsjo/0159.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free