Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11årda tider
141
arbetslöshet. Lönerna gingo ner till hälften, —
det fans ledigt folk öfvernog, och det kom alt mer.
Järnvägsbyggnadsstyrelsen bestod af tekniskt
bildade, som icke sysslat med nationalekonomi och
sociala spörjsmål. Den hade endast en uppgift:
att bygga banan färdig så billig som möjligt.
Och mången af dess ledande män kunde icke
förneka att de kände sig ganska glada när —
tack vare hungerkonjunkturerna — de låga
arbetslönerna lofvade sänka hela byggnadens
totalbudget med någon million under det urpsungliga
kostnadsförslaget. Det kunde man kalla en god
ekonomisk förvaltning, som för alltid skulle stå
såsom ett exempel i Finlands
järnvägsbyggnadshistoria.
Regeringen, som icke längre kunde taga sin
tillflykt till prästerskapets böner, då ju skörden
redan totalt slagit fel, fann som alla andra
förnuftiga människor det altför sent att inskrida
med några stora extra åtgärder. Den skref
långa ämbetsbref till järnvägsbyggnadsstyrelsen
med uppmaningar att så vidt möjligt var bereda
arbete för alla sökande, men fick igen väl
motiverade svar att man icke behöfde flera arbetare,
utan tyvärr ansåg sig tvungen afskeda en stor
del af de redan antagna för vintern, då den
frusna marken omöjliggjorde gräfningsarbetet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
