Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Näringsgrenar - Samfärdsmedel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hare och älg samt mård och utter. Algen och andra arter
af matnyttigt villebråd äro fridlysta under en del af året,
men skadedjur och roffågel har man tillåtelse att jaga året
om. För de mest skadliga djuren erhåller jägaren s. k.
skottpenningar. Af skadliga djur skjutas mest räfvar, hökar, ufvar
och kråkor samt ett mindre antal örnar och lodjur. I
skärgården jagas sälar. Tillgången på villebråd är mindre nu än
fordom. De större rofdjuren såsom björnar och vargar hafva
blifvit utrotade eller dragit sig undan till trakter, där de äro
mera fredade.
J. Samfärdsmedel.
För 50 år sedan voro Samfärdsmedlen i landskapet icke
mycket utvecklade. Landsvägarna voro få och dåliga. Till
aflägsnare byar saknades ofta körvägar, och den resandes
packning måste därför klöfjas. Detta sätt att färdas förekommer
ännu på en del ställen, synnerligast när det gäller att komma
upp till fäbodarna. Vid klöfjeresor tillgår det på följande
sätt: packningen lägges i stora korgar, hvilka lastas med
ungefär lika tyngd. Korgarna sammanfästas sedan med en
järnkrok och hängas öfver hästens rygg, som blifvit betäckt med
en skinnfäll, för att icke skafvas af bördan.
Numera äro samfärdsmedlen mycket förbättrade, så att
man i de flesta fall kan säga, att de äro rätt goda. Ar 1880
fullbordades norra stambanan, som går genom hela landskapet
upp till Jämtland och Norge. Statsbanan
Ljusdal—Hudiksvall, något öfver 6 mil, blef färdig 1888. Från Kilafors
går likaledes sedan 1886 en bredspårig järnväg genom
Segerstad, Mo och Söderala förbi Bergvik till Söderhamn. Askesta
—Sandarne järnväg öppnades för allmän trafik 1858. Under
1897 fullbordades en smalspårig järnväg från Hudiksvall till
Bergsjö. Under byggnad är en bredspårig järnväg från
Bollnäs genom Alfta, Ofvanåker och Voxna till Orsa i
Dalarne. Föreslagna och undersökta äro dessutom järnvägslinjer
från Ljusdal till Sveg uti Härjedalen och från Söderhamn
efter kusten upp till Sundsvall i Medelpad.
Landsvägar genomkorsa landskapet i alla riktningar. En
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
