Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Motala köping.
Motala Mekaniska Verkstad 125
Motala köping anlades i förutnämnda
socken enligt kungligt tillstånd af d. 21
Mars 1823, 6 år efter kanalarbetets
början i orten, och intager en bågformig
sträcka af ett par 1,000 alnar omkrets
å yttre nordöstra sidan och några
hundrade alnars bredd samt 68 tunnlands
areal på sluttningen af Motala ströms
och Wårvikens norra gränshöjd; i nämnda
vik har Göta kanal sitt utlopp i Wettern.
Läget vid god och säker hamn och vid
gammal bytesplats mellan skogs- och
slättbygd är i sig sjelft fördelaktigt;
men närheten till Wadstena och
Skenninge, hvilka för slätten i allmänhet
ligga närmare till, måste förhindra
köpingens tillväxt och göra den beroende
af manufaktur- och fabriksrörelse,
hvartill ock både strömmens vattenfall och
längre ned i dalen äfven kanalens vat-
c*
tentillgång gifva anledningar. I början
var tillväxten ringa. Efter 15 års
förlopp hette det, att fattigdom och
bristande företagsamhet och skicklighet
höllo nere både handels- och
handtverks-näringar; af dè anslagna 174 tomterna
i 30 qvarter var blott sjettedeleu
be-byggd; hela folkmängden var 179
personer. Imellertid hade sjöfarten på
kanalen utmed köpingen ökat sig i
följd af hela liniens successiva öppnande,
ängbåtsfarten till de vestra orterna hade
kommit i fart, verkstaden hade vunnit i
betydenhet, och med allt detta har
folkmängden ökat sig, så att år 1855
voro 60 tomter bebyggda, med en
folkmängd af 667 personer; år 1860 funnos
106 hus med ett tax.värde af 428,380
rdr (år 1853 var tax.värdet blott 90,000
rdr rmt), och beboddes köpingen då af
1,163 personer. Samma år funnos 22
handlande med 15 personers betjening.
Mycket är ej att säga om det lilla
samhället; men i en framtid torde denna
plats kunna blifva rätt betydande. Här
befinnes kanalens archiv, upplagsmagazin
samt jern- och metallvåg. För
kanaldirektionens sammanträden är en särskild
byggnad uppförd. I konstnärligt
hänseende skall köpingen hafva, utom den under
Motala socken omnämnda vackra
altar-taflan, en i våra dagar utmärkt skicklig
trädsnidarinna, boende i en helt låg och
ringa stuga. Hon skall nyligen lia
fullbordat en synnerligt rik och skön kom-
| position, »Napoleon den Stores
apo-i tlieos.»
Köpingen har skeppsvarf, hamn,
| apothek, postkontor sedan 1827,
tele-! grafstation af 2:dra klassen, sedan år
j 1856, med 2 ord. tjenstemän och 2
apparater i bruk. Minuthandeln är ganska
lönande i anseende till den mängd
resande, som dels på Göta kanal, dels
landvägen passera detta ställe. I bev. efter
II art. erl. 1860: 1,089 rdr 13 öre.
Sparbank stiftades här år 1860 och
räknade vid årets slut 189 delegare med en
kapitaltillgång af 6,524 rdr 17 öre.
Marknader hållas här i Maj och Okt. månader.
Motala Mekaniska Verkstad,
märkvärdig såsom den första af detta slag i
vårt land och genom sina tillverkningar
en af de första i Europa, anlades i och
för kanalverkets räkning och behof år
1822, under ledning af engelsmannen
Fraser. Första planen att förlägga en
sådan verkstad i Westergötland vid
Sör-qvarn, vid sjön Wiken, öfvergafs snart,
och man bestämde sig för det af
naturen rikt utrustade Motala. En mindre,
nära dockan qvarstående smedja, utgjorde
första mekaniska verkstaden, tills man,
under ledning af förutnämnda engelsman,
började, söder om kanalen, på en
omkring 36 fot öfver den strax nedanför
förbiflytande Motala ström belägen plats,
anlägga den nuvarande verkstaden. Den
intager, med en längd af 1,400 alnar,
hela bredden mellan kanalen och
Mo-i tala elf, utgörande 400 alnar. Här
tillverkades alla de för sednare delen af
kanalarbetet erforderliga jernarbeten; men
snart utvidgades verksamheten äfven utom
kanalens eget behof, enligt kongl,
tillstånd af år 1824, hvilket är att anse
såsom verkstadens privilegium. Ar 1828
beställdes här den första sjöångmaskin
med panna, liäml. kongl, postångfartyget
Motalas, och påföljande 15 år
tillverkades maskiner för 39 fartyg, af tills.
1,703 hästkrafter, och för fabriker o. a.
å landet 9 maskiner af 77 hästkrafter,
alla tills, till ett värde af 1,046,680
rdr rmt. Med afseende på dels
kanalens dimensioner, som ej egnade sig för
större fartyg, dels dess långvariga
isläggning, fann man nödigt att förlägga
en särskild afdelning af verkstaden invid
Östersjöns strand, och sedan man öfver-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
