- Project Runeberg -  Ur minnet och dagboken om mina samtida personer och händelser efter 1815 / Femte delen. Revolutionsandan i Sverige och Norge intill Napoleons stats-streck, 1850-1852 /
247

(1870-1874) [MARC] Author: Johan Carl Hellberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

247

nen och berättade om sin ungdomstid vid Gustaf IIl:s hof,
med en ännu fullkomligt ungdomlig liflighet, som påminte om
Beskows ord

att varma hjertat af kornetten

slår under fàltherrns blåa band,

och med ett behag och en ton, som gång på gång bevisade
att vi här hade framfor oss den siste Gustavianen. Och denna
lätta abondon!

Midsommardagen, efter ett besök i enkedrottningen
Desi-derias palats (n:r 42 vid rue d’Anjou S:t Honoré), tog jag vid
Messageries nationales plats i kupén af en diligence, hvilken
vid jernbanan lyftades från hjulen med ett hissverk upp på
en jernvägswaggon. I det herrligaste midsommarväder flög
trainen förbi Meaux, som har en ståtlig kyrka, Chàteau Thierry,
der Lafontaine föddes, Yarennes, der Ludvig XVI på sin flykt
ur landet blef tagen, Dormans med ett högst ovanligt torn,
Epernay, champagnens hembygd och det enda ställe i verlden
der jag fått på en restauration köpa det vinet glasvis; Chàlons
sur Marne och Vitry, der Marnefloden, som hela dagen varit
i sigte, öfvergifves, Commercy, der man passerar öfver
Maas-floden, Fontenay, der man far öfver Mosel till Nancy, der
jernvägen var — slut. Vår diligence hissades åter, med hela
sällskapet, från waggonen ned på ett vanligt vagnsunderrede med
sex duktiga hästar, mot hvilka de flesta svenska skulle taga
sig ut såsom folungar. De väldiga stadsportarne öppnades
midt i natten för oss, och midt i natten satte vi oss vid ett
table d’höte, ned till en präktig "diner", underlättad af Moselvin.
Konduktören intog, enligt franska jemlikhetssystemet, helt
ogenerad sin måltid vid samma bord som hans 18 passagerare
— 18 personer i en enda diligence — och half ett pä
morgonen gafs tecken till uppbrott. I den djupsvarta men dock
stjernklara natten rullade vi ut ur staden Nancy och
uppsvälg-des snart af de hvita dimmor, som stigit upp öfver slätten och
den djupa sömn, som kallas "dödens broder", i en vaggande
vagn straxt efter en rundelig måltid. På morgonen kl. B bytte
vi om hästar i Luneville, kl. 6 i Sens och kl. 8 i Sarrebourg

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 07:18:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/hjcminnet/5/0259.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free