Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
elasticitet än åt dem för framhjulen, emedan dessa
sednare i första rummet få vidkännas verkan af
ojemn-heterna på banan. Då axlarne äro väl fördelade och
maskinen således väl balancerad kan en elasticitet af
•£ tum för framhjulsaxeln och 1 tum för drif- och
bakhjulsaxlarne antagas lämpliga, äfvensom då drif- och
bakhjul äro kopplade, ^ tum för dessa. Fjädrar för
sexkopplade gods-lokomotiver, som gå med mindre
hastighet, behöfva ej gifvas större elasticitet än J å
tum och ifall bakaxeln ligger framom eldstaden, då
denna blifver mycket öfverhängande, bör den för dessa
fjädrar förminskas till £ tum för att gifva dem
tillbörlig elastisk styrka.
Den vanligaste och sannolikt äfven den bästa
formen för lokomotivfjädrar är den, som framställes uti
Fig. 29 med bladen slutande tätt efter hvarandra och
stycken vällde vid ändarne af det öfre, i hvilka hålen
för hängselsprintarne äro borrade.
Längden af axelfjädrar varierar emellan 2$ å 3^
fot och bör af ren hushållning ej tagas längre. Endast
i vissa fall kan användandet af större längd göra
anspråk på en god konstruktion, såsom t. ex. vid
anbringandet af en fjäder gemensamt för tvenne axlar på
samma sida, men äfven i detta fall är det bättre att
nyttja en särskild fjäder för hvardera, förenade till
gemensam tjenst för båda axlarne genom en
mellanliggande balance, hvari deras närmaste ändar hafva sina
upphängningspunkter, såsom i Fig. 30. Bladen äro
vanligen jemnbreda, varierande emellan 3^ och 4^ tum;
dock nyttja en del konstruktörer dem bredare på
midten från 6 å 8 tum, spetsade åt ändarne till 4 å
tum. Tjockleken af bladen i till och med 3^ fots
fjädrar af å ^ tum göres för dem af större längd |
å f tum. Bladens antal varierar emellan 12 och 20
och någon gång deröfver. Lodräta afståndet från öfre
bladet till horizontela linien, som går genom hängseK
Handbok för Lokomotivförare. ^
[-Mellanliggande-]
{+Mellan-
liggande+}
balance.
Fig. SO.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
