- Project Runeberg -  Handbok för lokomotivförare /
44

(1865) [MARC] Author: Theodor Hwasser
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

nas ifrån plattformen. Det här begagnade tegelhvalfvet
a erhåller en motsatt lutning mot det förr nämnda,
for att tvinga luften ner på bränslet.

Att denna tillställning är förträfflig är utan all
fråga, men den måste verkställas, då pannan göres,
emedan de 4-kantiga hålen icke, utan allt för mycket
arbete, kunna upptagas efteråt *).

I taket på hvarje lokomotiveldstad bör finnas
ingängad qn genomborrad skruf, hvilken fylles med
bly, som, i händelse eldstadstaket till följe af bristande
vatten skulle glödga, smälter och dervid genom ökadt
utlopp för ånga lemnar någon säkerhet för explosion.

Framsidan af röklådan, som för rengöring och
reparation af tuberna måste kunna öppnas helt och
hållet, slutes genom en på gångjern vridbar rund dörr,
Röld&ds- Fig. 52, som i dess centrum har ett vred a, hvarmed
^en kan läsas bakom ett med aflångt hål försedt
jem-g* * stag by fastnitadt tvärsöfver röklådsöppningen.

Ångdom. Då ångrummet uti pannan, det vill säga det rum,
Pigg.53,54. som återstår sedan den blifvit fylld med vatten till 5
å 6 tums höjd öfver eldstadstaket, är för lågt för att
kunna anbringa regulatorn eller pådrag ningsventilen på
sådan höjd att vid dess öppnande vatten icke må
medfölja ångan till cylindrarne, upptages i pannhvalfvet

*) Sedaif graveringen af figurerna så fortskridit att någon
tillökning af desamma svårligen lät sig göra, har författaren,
haft tillfälle se ett tredje sätt att till kolbränning inrätta
en för begagnande af cokes konstruerad lokomotiveldstad
nemligen ett patent af M:r Delannoy, hvilket derföre såsom
not anföres. Patentet består deruti att, i stället för de af
Ramsbottom begagnade större qvadratiska öppningarne på
framsidan af eldstaden, ingänga o st. rör af omkring 2 tums
diameter, uti hvilka fina ångstrålar inledas, tjenande som
injectorer för den behöfliga luftqvantiteten. Något tegelhvalf
begagnas ej härvid, äfvensom eldstadsluckan är af en annan
konstruktion än de båda förr beskrifna. Tillställningen som
användes vid l:sta distriktet af statens jernvägar är mycket
enkel och billig att verkställa och tycktes visa ett
tillfredsställande resultat af kolbränning.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 08:08:48 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/htlok/0058.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free