- Project Runeberg -  Handbok för lokomotivförare /
99

(1865) [MARC] Author: Theodor Hwasser
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Pumparnes goda tillstånd är ett oeftergifligt vilkor
för att alltid kunna hålla ett jemnt vattenstånd, och
derföre bör äfven deras verksamhet ofta undersökas
med profvarkranarne. Om profvarkranen visar ånga
eller kokhett vatten, är detta ett tecken att
tryckventilen uti det på pannan fästade ventilhuset är i
dåligt skick. Suger den endast luft eller lemnar en
jemnt rinnande vattenstråle, ligger felet hos sugventilen,
hvilken i förra fallet är fastlast, så att något vatten
ifrån tendern icke genom den kan framkomma och i
sednare att någon främmande kropp hindrar den från
att sluta sig.

Om slutligen profvarkranen visar antingen
obetydligt eller alls intet vatten, är detta ett tydligt
tecken att sugrören eller deras ventilhus äro otäta
eller igenstoppade eller ock att ventilen från tendern
är fastlåst.

Den fortsatta eldningen.

Uti inledningen är redan taladt om hufvudvilkoren
för en fullständig förbränning, hvilka måste iakttagas
om man, som sig bör, afser brännmaterialiernas
möjligast nyttiga tillgodogörande. Det återstår derföre
endast att något tydligare framställa sätten, att vid
eldningen fullgöra dessa vilkor, hvilka dessutom äro
olika för olika slag af brännmaterial. Noggranna
undersökningar visa, att förbränningen af cokes uti
lokomotiveldstäder i allmänhet kan erhållas så fullständig,
som man i praktiken kan önska, men det är derföre
ingalunda likgiltigt på hvad sätt eldningen skötes i
hänseende till bränsleåtgången, ty man kan verkligen
fullständigt förbränna 2, 3 gånger mera cokes än som
behöfves. Eldningen med cokes är mycket svårare än
med stenkol och fordrar lokomotivförarens oaflåtliga

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 08:08:48 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/htlok/0113.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free