Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 23, den 3 mars 1912 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR 8 DAG
ENGELSKA SLAGSKEPPET ORION, AF DREADNOUGHT-TYP. 24,000 TON: 21 KNOP; 10 st. 24 cm, och 20 st- 10fi cm.
kanoner; 3 under-vattenstorpedtuber ; vattenlinjepansar: 300 mm. (Bilden är schematisk: båtar, dävertar, strålkastare m. m. äro ej inritade
för att artilleriets placering skall framstå så tydligt som möjligt.)
egen kust. På grund af de minskade
fordringarna å sjöduglighet samt förråd af kol, proviant
m. m. kunna dessa fartyg hållas vid ganska be-
Wr/oioprtfi. 34.3 cm.-KANONER I DUBBELTORN. »wsiitor,-™.
Denna kaliber har antagits för de nya engelska slagskeppen och pansarkryssarne.
Kanontornet färdigmonteradt för ett af de under byggnad varande större engelska
pansarfartygen. Den ena kanonen är riktad horisontalt, den andra i största möjliga höjdriktning.
gränsad storlek och dock förlänas afsevärd kraft.
Deplacementet å kustpansarfartygen har vuxit
betydligt; så hafva de holländska fartygen af dylikt
slag ökats från 2,500 ton år 1891 till 7,500 ton år
1912. Artilleriet är sammansatt som å slagskeppen;
till följd af hänsyn för storlek och kostnad hafva
ännu icke mera än 4 svåra kanoner ifrågasatts inom
någon marin och har man icke
ansett tillrådligt att höja kalibern
till mer än 28 cm. Det
medelsvåra artilleriet utgöres i
allmänhet af 15 cm. kanoner.
Af intresse kan vara att känna,
att Holland nyligen färdigbyggt
ett, stapelsatt "ännu ett och
projekterat ytterligare tre
kustpansarfartyg, hvilkas
hufvudbestyck-ning utgöres af 28 cm. kanoner
eller samma kaliber som den för
vår F-typ afsedda.
De senast konstruerade
kustpansarfartygen, de holländska,
hafva en fart af 18 knop;
pansarskyddet i vattenlinjen är å dessa
fartyg 150 mm. tjockt. De
planlagda norska pansarbåtarna lära
vara beräknade till 4,500 tons
deplacement samt skola föra 2
st. 24 cm., 4—6 st. 15 cm. och
en del lätta kanoner. Deras fart
lär blifva ganska liten och kunna
de mera betraktas som
lokaiför-svarsfartyg än som för
kustförsvaret i vidsträckt bemärkelse afsedda pansarbåtar.
Pansardäckskryssarna, som hafva fått sitt namn
däraf, att deras hufvudsakliga pansarskydd utgöres
af ett öfver undervattenskroppen liggande pansar-
rju, rw/t. 10’5 cm.-KANON.
Kanoner af detta slag ingå som lätt bestyckning d en del
engelska slagskepp och pansarkryssare samt d pansardäckskryssare
och nvare jagare. A lavettaget finnas rattar för höjd och
sidoriktning, en öfver kanonen liggande rekylcylinder, som upptager
rekylen vid skottlossning, kikaresikten m. m.
IJUr Jologmfl.
7,6 cm -KANONER.
Lätta kanoner af denna
storlek finnas i stor
utsträckning inom engelska flottan. KttM: sivtmpam.
Rekylcylindern är placerad under kanonen. Samtliga dessa
fartygskanoner äro tillverkade vid The Coventry Ordnance Works
Limited i England.
- 362 -
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
