Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:o 39, den 29 juni 1913 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR 8 DAG
JOIMSERED.
Öfverst: FULLSTÄNDIGT PANORAMA ÖFVER OLYCKSPLATSEN
FRÅN STRAND TILL STRAND AF DEN NYBILDADE VIKEN.
1. Pontonbrons norra landfäste. Ofvanför detta synes
gamla järnvägsbankens skenor å hvilka Nässjötåget
(fördt af.Bobäck) skulle passerat, då han 30 meter
framför stupet såg motsatta strandens skenor böja sig
och ’blänka i solen. — Den nya liniens skenor —
dubbelspårets — brötos tvärt af och försvunno i
djupet medan de gamla höllo och gåfvo sin solblixtrande
varning till det framrusande tåget. Bron ligger i
landsvägens riktning och förbinder den brutna vägens
nuvarande ändpunkter. — Där vatten nu synes på bilden
var förut torrmark med åkrar, ängar och banvaktstuga
samt ytterst landsvägen och de båda banlinierna.
2. " Olycksplatsen" Jonsered, den nya telefonstationen.
3. Svartåtorpet, nu utrymdt. Uthusbyggnaden vid
sidan hotar att när som helst störta ned.
4. Vid raset upptornad blålera. Vid sidan göras
mätningar och undersökningar.
5. Det gamla spåret, med de böjda skenor, hvilkas |
blänkning i solen varnade lokföraren Bobäck. — Hade †
de ej hållit bättre än de nya skenorna, hade han ej –?
sett varningen och ej hunnit hejda sitt tåg.
6. Dubbelspårets plats.
7. Landsvägen.
8. Södra landfästet.
Foto dason, Göteborg.
617
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
