- Project Runeberg -  Hvar 8 dag / Årg. 16 (1914/1915) /
770

(1899-1933)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 49, den 5 september 1915 - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

john jeansson

TILL PORTRÄTTET A FÖREGÅENDE SIDA.

I våra dagar har man rätt svårt att sätta sig in
i, att det funnits en tid, då Kalmar icke blott var
Sveriges andra stad, utan äfven i det atseendet
dess "Göteborg", att del utgjorde den förnämsta
hamnen för förmedlingen af trafiken mellan Sverige
och utlandet. Likväl var det så. Innan Sverige
ännu hunnit vända sitt ansikte åt väster, hvilket
knappt på allvar skedde förr än genom frederna i
Brömsebro och Roskilde, var Kalmar den stora
ut- och införselporten från ett Sverige, som till
följd af Skånelands samhörighet med Danmark
ännu saknade sin naturliga afrundning söderut. De
skånska landskapens förvärf, så lyckosamt, när man
tänker på Sverige i dess helhei, betydde för
Kalmar närmast ett dråpslag, hvars tyngd blott
obetydligt lindrades af stadens upphöjande till
stiftsstad. Först under de sista årtiondena, då
omfattande järnvägsförbindelser gifvit det en ställning
som sydöstra Sveriges affärscentrum, har följt en
renässans för staden, hvari icke ens Kalmarstiftets
indragning i år lär komma att vålla något afbräck.
Dugliga köpmäns idoghet och framsynthet ha
skänkt den urgamla, med så många historiska
minnen förknippade, i en härlig natur belägna staden
vid Kalmarsund en ny blomstring med än rikare
utvecklingsmöjligheter.

Bland de män, som bidragit att skapa det nutida
Kalmars framtidsutsikter, intager den man, hvars
bild i dag synes på H. 8. D:s första sida, ett af de
allra främsta rummen.

John Jeansson är iödd i Kalmar den 21 augusti
1865 och fyllde således tör helt kort tid sedan sitt
iörsta halfsekel. Föräldrarne voro grosshandlaren
därstädes Joh. Jeansson och hans maka Emma
Parrow. Redan fadern hade förvärfvat sig en aktad
plats i fädernestadens historia. Som grundläggare
af det stora industriella etablissementet Kalmar
Ångkvarn, hvars betydande dimensioner icke
kunnat undgå att tilldraga sig hvarje
Kalmar-besökandes blickar, har han varit en föregångsman inom
dess industri och äfven som donator till
allmännyttiga ändamål har han inskrifvit sitt namn i dess
häfd. John Jeansson bestämde sig tidigt att träda
i hans fotspår äfven hvad lefnadsyrke beträffar.
Efter att ha genomgått sex klasser vid Kalmar
högre allmänna läroverk begaf han sig till utlandet,
där han genomgick ett tyskt realgymnasium och
därefter fortsatte sina språkliga och kommersiella studier
i London 1884—85 och i Paris 1886. Vid hemkomsten
anställdes han å faderns kontor och blef där redan
tidigt satt i tillfälle att fritt utveckla sin förmåga,
i det han år 1889, endast 24-årig, fick öfvertaga
den närmaste ledningen af ångkvarnen i egenskap
af vice verkställande direktör. Det har varit under
John Jeanssons ledning detta företag nått sin
nuvarande ledande ställning inom kvarnindustrien,
han har utvidgat det med riskvarn och
stärkelsefabrik och det intager för närvarande platsen som
Sveriges, kanske Nordens största etablissemang på
området.

Jämsides härmed har under den framsynte och
kraftige affärsmannens ledning
Mngfartygsaktiebo-laget Ka marsund, hvari Kalmar ångkvarn
saktiebo-lag innehar majoriteten, äfven det genomgått en
vacker utveckling och mönstrar för närvarande en
flotta på icke mindre än tio ångare, af hvilka den
senast anskaffade, som går på fraktfart i Nordsjön,
antyder en utvidgning af verksamhetsprogrammet.

Utom för dessa båda bolag, som till
hufvudsaklig del behärskas at den Jeanssonska familjen och
hvari han är verkställande direktör, har John Jeans-

son tagits i anspråk jämväl för åtskilliga andra
Han är sålunda ledamot af styrelserna för Kalmar
läns östra järnvägsaktiebolag, i Kalmar
verkstads-aktiebolag, i Södra Smålands stadshypoteksiörening
samt vid Smålands enskilda banks
afdelningskontor i Kalmar.

Är 1899 utnämndes han till brittisk vice konsul.

Släkttraditionerna såväl som personliga egen
skaper ledde till, att konsul Jeansson af sin stad
tidigt anlitades för allmänna värf. Redan är 1896
invaldes han i stadsfullmäktige och bekläder där
sedan 1911 ordförandeposten. Han är äfven
medlem af Kalmar stads handels- och sjöfartsnämnd
och har öfverhufvud nedlagt ett mycket godt och
betydande arbete i sin fädernestads tjänst.

Vid 1905 års val till andra kammaren tillhörde
konsul Jeansson de yngre driftiga krafter, hvarmed
kammarens högerpartier vunno förstärkning från
städerna. Efter rösträttsreformen har han bibehållit
sin riksdagsplats som representant för Kalmar läns
södra valkrets. Efter att åren 1908 och 1909 ha
haft säte i tillfälligt utskott valdes han 1910 till
suppleant i bevillningsutskottet och uppflyttades,
när högerns valsegrar vid riksdagsupplösningen
sistlidet år medgåfvo det, till ordinarie ledamot. 1
politiskt hänseende protektionist, försvarsvän och
moderatkonservativ har Jeansson af andra kamma
rens "landtmanna- och borgareparti" insatts i dess
förtroenderåd, inom hvilket han lär utöfva ett ej ringa
inflytande. I kammarens debatter har han mindre
deltagit med storpolitiska anföranden än med inlägg
i näringsfrågor, hvilka präglats af rik sakkunskap
och erfarenhet samt klarhet och reda i
framställningen och därför också tillvunnit sig förtjänt
uppmärksamhet. Vid mer än ett tillfälle har man också
med tillfredsställelse lagt märke till hans frihet från
doktrinarism, såsom t. ex. då han år 1907 trots sin
tullskyddsvänliga ståndpunkt yrkade bifall till den
k. propositionen om frihamn och frilager i.dess
helhet utan att låta skrämma sig af namnen. Äfven
då han, såsom under 1914 års af socialdemokraterna
föranledda stora debatt om Sveriges handelspolitik,
haft anledning ingå på principiella spörsmål, har
han lagt i dagen en välgörande frihet från fraser
och slagord. Han aktade sig noga att upprepa den
gamla satsen från tullstridens dagar, att det är
ut-ländingen, som betalar tullen. Han nöjde sig
fullkomligt riktigt med att påstå, att huru tullarne
verka och hvem som betalar tullarne äro frågor,
som äro omöjliga att besvara — naturligtvis icke
i det enskilda fallet, men generellt taget. Å andra
sidan framlade han härvid en mängd intressanta
sakförhållanden till de båda spörsmålens
belysning-ur olika synpunkter.

Konsul Jeanssons ansedda ställning bland hans
yrkesbröder har föranledt hans val till ordförande
i Sveriges kvarnindustriidkareförening, hvilken
hederspost han innehaft allt sedan 1901. I
egenskap af stor kvarnägare har han spelat en
framträdande roll vid de underhandlingar och
öfverenskommelser mellan statens lifsmedelskommission
och Svenska kvarnföreningen, som åtminstone
hii-tills möjliggjort, att man i vårt land kunnat reda
sig utan anlitande af maximipris, spannmåls- och
mjölbeslag m. m., åtgärder, hvilka till sin verkan
tvifvelaktiga som de äro säkerligen i det längsta
böra undvikas.

Konsul Jeansson är sedan 1893 gift med Sigrid
Maijström, dotter till navigationsskoleföreståndarei*
Alfred Maijström i Kalmar.

- 770 -

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Dec 21 14:47:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/hvar8dag/16/0792.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free