Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- N:o 17. Den 26 Januari 1902
- Kapten Rossanders förolyckande i hamnen i Antwerpen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
KAPTEN ROSSANDERS FÖROLYCKANDE I HAMNEN I ANTWERPEN.
Efter korrespondens, karta och fotografi välvilligt tillsända HVAR 8 DAG af firman G. de Keyser, Antwerpen.
Den hemska olyckshändelse som på nyårsdagen
kostade en vår landsman, befälhafvaren å
ångaren »Stockholm» kapten J. F. R. Rossander
lifvet, var ju till en början höljd i ett mystiskt dunkel.
KAPTEN ROSSANDER
i chilenska flottans kaptensuniform.
Man visste,
att kapten R.
på nyårsdagen begifvit
sig till det
svenska bolagets agent,
M Sasse, och anhöll om
1,000 francs för inköp af
proviant, som man behöfde
ombord å ångaren,
hvilken skulle afgå den
3 jan. på morgonen.
Agenten lämnade den
begärda summan, och
kaptenen skyndade bort för
att göra en del inköp, hvilka
han betalade kontant. Då han
sålunda hade uppfyllt sina
skyldigheter, begaf han sig
ombord på ett annat
ångfartyg, tillhörande samma bolag, »Motala», för att
i sällskap med sin vän och kamrat, kapten Toll,
tillbringa återstoden af dagen. När tiden var inne
att krypa till kojs, följdes de båda kaptenerra åt
till »Motala , där kapten Rossander efter ett sista
handslag med sin vän steg upp i en droska med
order att köra till »Stockholms» plats, en half lieu
därifrån.
Från detta ögonblick var kapten Rossander
spårlöst försvunnen; han kom aldrig ombord på
sitt fartyg. Detta gaf anledning till de vildaste
rykten om rånmord o. s. v., och spänningen steg,
då en underrättelse att man skulle funnit kapten
Rossanders lik i en af dockorna vid hamnen,
genast dementerades. Då emellertid utom kapten R.
äfven kusken och droskan voro och förblefvo
spårlöst försvunna, fortsatte man forskningarne i den
docka, där »Stockholm» låg för ankar, med den
påföljd, att en dykare slutligen söndagen d. 12 jan.
fann kapten R;s lik, som låg djupt nedsjunket i
dyn. Då man genomsökte den dödes kläder, fann
man hans klocka, plånbok, innehållande 160 francs,
några silfvermynt, bref och småsaker. Det kan
således betraktas som säkert, att någon förbrytelse
ej blifvit begången.
Vår Amsterdam-korrespondent, som tillsändt
oss nedanstående orienterande plan öfver
olycksplatsen, skrifver till oss, att kaptenen antagligen
gifit kusken följande order:
»Kör öfver den här bron och sedan till vänster.»
Kusken har emellertid då, i stället för att
fortsätta vägen ända fram till slutet af dockan, i
mörkret svängt af vid den första »porten» och då vid
denna för tillfället ej fanns något fartyg och
därför intet stod hindrande i vägen, farit rätt ned i
dockan.
*
Den så sorgligt omkomne var född den 9 juli
1858. Efter att i Kalmar ha aflagt styrmans-,
sjökaptens- och ångbåtsbefälhafvareexamen
1885, tjänstgjorde han under flere år i chilenska
marinen, där han innehade kaptens grad. Till befälhafvare å
»Stockholm» utlämndes han 1895. Han ansågs
inom vår handelsflotta för en duglig och pålitlig
man samt var allmänt omtyckt för sitt flärdfria,
öppna, vänsälla väsen.
KAPTEN ROSSANDERS FÖROLYCKANDE: En tillförlitlig karta öfver platsen, visande (med den feta svarta linien i riktning efter pilarne) den väg droskan tog och borde fortsatt till »STOCKHOLMS» förtöjnings plats.
Den väg droskan körde.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Thu Dec 21 14:37:27 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/hvar8dag/3/1709.html
