- Project Runeberg -  Hvar 8 dag / Årg. 4 (1902/1903) /
637

(1899-1933)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 40. Den 5 Juli 1903 - Vyer från den första resan med Lapplandsexpressen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Klicht: Kem. A.-B. Bengt Sil/veriparrt Sthlm—Gbg

Den första Lapp’andsexpressen, lyxtåget mellan Stockholm och ändpunkten för jordens nordligaste järnvSg, Narvik vid Ofotenfjorden i Norge, afgick i förra veckan, medförande
bl. a. ett antal representanter för pressen, hvilka sedermera i de dagliga tidningarne gifvit hänryckta beskrifningar af de naturegendomligheter och -skönheter, som de fingo se under
den originella färden. HVAR 8 DAG, som hade sin fotograf med på färden, gifver här en serie vackra bilder från nordanland. Det är ju att hoppas, att de utländska turisterna, de som
hunnit bli blaserade på Schweiz’underbara snöfjäll och icke mindre underbara hotellanordningar, skola, försmående illa bergsbanor och all upptänklig komfort, taga i anspråk det nya
lyxtåget och göra den långa resan på jordens nordligaste järnväg — ett namn som bör kunna vara en god reklam för företaget, ifall det drifves tillräckligt in i dtt allmänna
kontinentala medvetandet. Omdömet beträffande den första expressfärden var enhälligt: en utomordentligt lyckad resa! Till och med hvalarne hade artighelen visa sig under den hafsfärd,
som kombinerats med järnvägsresan. Vi önska järnvägsstyrelsen all framgång med det nya företaget, som onekligen utgör en viktig länk i vår turisttrafik.

Våra bilder visa: i. Parti af den vackra Åneermanelfven. 2. Parti af Vindelelfven. 3. Ankomsten till Gellivare station 4. Bergjätten Dundret vid Gellivare, å hvars topp finnes
en turisthydda som erbjuder en härlig utsikt. 5. Utsikt öfver Kiruna, med Luossavaara i bakgrunden. 6 Kirunavara grufva samt elektricitetsverket och sågen. 7. Gata i Kiruna.
8 Utsikt öfver Torne träsk. 9. Abiskofallet och turisthyddan. 10. Riksgränsens station. 10 a Passagerarne med den första Lapplandsexpressen. 11. På norskt område — Björnefjäll.
12. En karaktäristisk bild för norska delen af banan: 21 tunlar på 4 mil. 13. Rombaksfjorden, en flik af Atlanten. 14. Rombaksbottnen, en liten fjällby, på tre sidor omgifven af branta
fiäll och på den fjärde af Rombaken. 15. Interiör af expressens restaurationsvagn. 16. Framkomsten till Narvik. 17. Utsikt öfver Narviks hamn och stad med de nya malmkajerna.
18. Ögonblicksfotografi tagen kl. 12 på natten vid Narvik. Den hvita punkten är solen som just börjar sticka fram bakom molnen. 19. Nykterhetsmöte i Narvik. 20. Gtupp af
expresspassagerare ombord å »Ofoten», inbjudna till en färd ut till hafs. 21—22. Lapplandsidyller: förmögen lappfamilj i Kiruna. En betande ren.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Dec 21 14:38:06 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/hvar8dag/4/0655.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free