Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
76
NUTIDA SJÖMANSVÅRD OCH DIASPORA VERKSAMHET
varande station från den 1 oktober 1899. Arbetet fortsattes dock
med bidrag från Styrelsens sida av en norsk köpman, Harboe.
En bidragande orsak till Bordeaux-stationens nedläggande var
Styrelsens önskan att förlägga arbetet till en större och viktigare
hamnstad, nämligen till London. Där fanns ju redan en svensk
kyrkoförsamling, som ända från sin tillkomst bland andra
uppgifter räknat den att ombesörja själavårdande verksamhet bland
dit anländande sjömän. Men stadens oerhörda tillväxt och många
andra omständigheter hade medfört, att den där anställde pastorn
Svenska sjömanspräster vid konferensen i London, 1922.
huvudsakligen måste ägna sin verksamhet åt det ständigt växande
antalet fastboende. Sjömännen kommo först i andra rummet eller
blevo belt försummade. Då kyrkan fick sin huvudsakliga inkomst
genom de s. k. skeppavgifterna kunde detta sakernas tillstånd
icke få fortfara. Den som klarast insåg detta var dåvarande
legationspredikanten Johannes Palmér. Denne påyrkade ivrigt, att en
sjömanspräst måtte anställas i London. Från kyrkorådets i Ulricæ
Eleonoræ församling sida behjärtades även denna sak. För att
göra den ekonomiskt genomförbar utfäste sig kyrkorådet att för
tre år framåt bevilja £ 28 (omkring 500 kronor) som bidrag till
Styrelsens utgifter. Då denna hamnstad erbjöd möjligheter till ett
synnerligen fruktbärande arbete, beslöt Missionsstyrelsen den 1
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
