- Project Runeberg -  I dag och i morgon /
65

(1927) [MARC] Author: Henry Ford With: Samuel Crowther
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Nödvändighetens lag

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Nödvän dig heten slag 65

jämnas och poleras. Ekerskivan placeras sedan i hjulringen och
fästes säkert med en maskin, som med en rörelse borrar ett
litet hål och med en annan skruvar fast skruven. Styrhjulet
är nu färdigt för inskeppning och tör att slutligen insättas i
bilen.

Vi spara ungefär hälften av träets kostnad, och vi bevara
träet.

Turistbilen behöver omkring femton yards (i yard = 0,914
m.) konstgjort läder till tak, gardiner och till beklädnad av
sitsar o. d„ och allt som allt behövas fem sorter. Att använda
naturligt läder kunde aldrig komma i fråga. För det första
bleve det alldeles för dyrbart, för det andra slaktas icke en
tillräcklig mängd djur för att på långt när fylla våra behov. Våra
män hade en mödosam tid, innan de kommo fram till ett
fullkomligt tillfredsställande konstläder — det tog dem fem eller
sex år. Först måste de skaffa det riktiga preparatet att bestryka
det ursprungliga tyget med, och sedan måste de göra processen
sammanhängande. Att tillverka vårt eget läder gör oss ej
endast oberoende — vilket var det ursprungliga ändamålet för
företaget — utan sparar oss också mer än tolv tusen dollars
om dagen. Se här i huvudsak processerna, så som vi nu utföra
dem:

Tyget matas in i torkugnar. Ugnarna bestå av en serie torn.
Vid foten av vart torn finnes en tank, innehållande
bestryk-ningspreparatet. Detta hälles över tyget, allt som det går förbi.
En kniv breder ut preparatet jämnt och skrapar bort det
överflödiga. Efter bestrykningen stiger tyget upp i tornet till en
höjd av trettio fot vid cirka två hundra graders temperatur
(Fahrenheit). Då det kommit ned igen, är det fullkomligt torrt.
I den andra ugnen får det ännu en bestrykning, torkas i tornet
och föres ned till tanken i ugn n :r 3, och så vidare, tills det
erhållit de sju första bestrykningarna.

Därefter väges lädret för att bestämma mängden av det
på-strukna preparatet per löpande yard och skickas sedan till en
press, som intrycker mönstret under ett tryck av 700 ton. En
sista ugn ger den avslutande bestrykningen, sätter glans på
materialet och gör böjligheten varaktig.

5 — Ford: I dag och i morgon.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 19:55:44 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/imorgon/0067.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free