Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Nödvändighetens lag
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
74 I dag och i mor.g ön
vid plattformen, på vilken formen står, samma tjänst vid ett
slag av handen. Slutligen anlända formarna till en plats där
de sönderslås och det stelnade godset uttages, medan
stålflaskorna, som användas för att stödja yttersidorna av sandformen,
skickas tillbaka med samma transportbana.
Bussningarna placeras i stora cylindriska trummor och rullas
omkring tills de äro fria från sand och slutligen föras de av
ett roterande tandat hjul mot slipskivor för att avslipa
ojämnheter vid brotten. Gjutgodset är nu färdigt till bearbetning,
men får inte gå vidare förr än resultaten av hållfasthetsproven
komma från laboratoriet. Gods från varje särskild smälta
hållas för sig tills provet har gjorts. Transportkostnader och
tidsutdräkt minskas därigenom att de tre avdelningarna för
slutbehandling ligga direkt ovanpå gjuteriet. Praktiskt taget är allt
maskineri för bearbetning automatiskt och arbetar felfritt. De
sextusen pistong-bussningar som vi tillverka på åtta timmar,
gå genom dubbla automatiska svarvar med sådan precision att
endast 1,3 procent kasseras vid inspektionen; automatiska
brot-sare putsa borrhålen direkt och automatska drillar ersätta
brot-sarna vid ett fåtal typer, som fordra speciell behandling. Även
inspektionen är automatisk.
Den automatiska svarven behöver blott en enda hastighet; i
stället för att urkoppla den med några sekunders mellanrum,
kastas riktningen om och, för att inte spilla tid, arbetar
maskinen även i motsatt riktning på ett motsatt arbetsstycke och
skärstålet oscillerar mellan båda som en skyttel.
Å brotsmaskinerna har den största risken — nämligen att en
arbetares hand träffas i stället för arbetsstycket — blivit
undanröjd. I stället för att mata in bitarna för hand, föras de
in under brotsen automatiskt genom en kanal. Just som
brot-sen höjes, för en stöt på eftersta stycket i raden det främsta
i position. Den brotsade bussningen faller ned i en cistern,
under det att den nästa matas in i kanalen på en bråkdel av
den tid som skulle erfordras vid matning för hand.
För sortering och inspektion i avseende på bussningarnas
längd användes en maskin med tre par skivor så anordnade,
att det första paret tar bort de bussningar som äro för långa,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
