Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
100
INDUSTRITID NIN G E N NORDEN 100
väste culture, aux remarquables qualités de débattre de
M. Osterrieth.»
Som bekant har Osterrieth även bedrivit en
omfattande skriftställarverksamhet. Hans läroböcker och
kommentarier äro även för oss ett studiematerial av
högt värde.
Såsom ett bevis på erkännandet jämväl från svensk
sida av Osterrieths stora förtjänster må omnämnas, att
han år 1918 tilldelades Vasaordens kommendörstecken.
Osterrieth besökte Stockholm år 1908 och höll här
ett föredrag i anledning av det påtänkta bildandet av
en svensk förening för industriellt rättsskydd. Flera
gånger har jag sökt förmå honom att åter glädja oss
med ett besök; viljan har nog funnits, men omständig-
heterna hava lagt hinder i vägen härför. En gång var
det dock så gott som avgjort, att han skulle komma,
nämligen till invigningen av patentverkets nybyggnad
vid Valhallavägen. Ett sjukdomsfall i hans familj
gjorde emellertid tyvärr denna plan om intet.
Det är endast några ytterst spridda drag ur
Osterrieths rika personlighet, som jag här kunnat teckna.
Den förlust, det industriella rättsskyddsarbetet lidit
genom Osterrieths bortgång, är utomordentligt stor. Väl
är det sant, att ingen är oersättlig här i världen; men
med fullt fog torde kunna sägas, att det icke blir lätt
att ersätta Albert Osterrieth. För mig personligen har
genom hans död ett av de starkaste band brustit, som
jag knutit i det tyska broderlandet. E. B.
Staplingsanordningair i magasin.
Fig. 1. Staplingsapparat för lådor, säckar o. dyl. från
Haschinenfabr. Augsburg-Nürnberg, Nurnberg.
Det kan förefalla som om fordringarna på
mekanisering av transportanordningarna för styckegods skulle
åtminstone teoretiskt numera nått sin uppfyllelse, men
så torde dock ej vara förhållandet.
För transport av gods på längre sträckor torde man
ha kommit synnerligen långt, men vid transport på
kortare sträckor torde en hel del återstå att göra.
Visserligen har man för horisontaltransport skakrännor,
transportband, löpvagnar, trucks mfl anordningar,
men för stapling av styckegods förefaller det som om
bekvämare apparater skulle vara behövliga.
Exempelvis vill man i lagerhus stapla visst gods på en plats,
annat på en annan samt uttaga det på skilda ställen
lagrade godset allt efter som expedieringen skall ske. För
sådant ändamål torde användandet av lätt transportabla
elektriska kranar vara den bästa lösningen av
transpor-problemet. A7isserligen har man för horisontal transport
och stapling takkranar, som behärska i gynnsamt fall
större delen av lagerhuset på samma sätt som i större
verkstäder, men deras användning förutsätter för
ändamålet speciell konstruktion av huset, vilken är relativt
dyr. Ett annat mera primitivt sätt att stapla gods är
ju att hava en elektriskt driven vinsch och en talja
anbringad i takkonstruktionen över vilken ledes en lina,
som är fäst vid vinschens trumma. Detta förfarande är
dock omständligt och endast att föredraga, då hög
stapling förekommer 5—6 m (och däröver).
En transportapparat för stapling av styckegods i
magasin på skilda ställen och som är lätt transportabel
till vilken punkt som helst av magasinet, förefaller
nedan angivna anordningar vara. Kampnagelwerke i
Hamburg tillverka en flyttbar krän vars utseende och
arbetssätt framgår av illustration fig. 2. Kranen har kom-
mit till avsevärd användning i Hamburg. Dess
hiss-och svängningsrörelse sker medelst ett elektriskt drivet
spel, som utföres efter för handen varande strömart.
Strömmen ledes till kranen genom en böjlig kabel, som
medgiver stor aktionsradie för kranen. Elektromotor och
spel äro fullständigt inbyggda, så att desamma äro väl
skyddade, och masten är fällbar på det att kranen må
kunna förflyttas genom små dörröppningar eller
trånga passager. Förflyttningen av kranen sker lätt
enär den är utrustad med breda hjul försedda med
kullager och då endast 3 hjul användas, kan den framföras
i skarpa kurvor. Normalutförandet är för 600 och 300
kg last samt hisshastigheten resp. 0,64 och 0,75 m pr
sek. samt svängningshastigheten 1,5 resp. 2,2 varv pr
min. Totallängden är 2,52 m resp. 1,23 m. Masten reses
och sänkes förmedelst en haiidvinsch.
En annan staplingsanordning, som är synnerligen
lämplig vid stapling av lådor samt säckar och likartat
gods, utföres av Maschinenfabr. Augsburg-Nürnberg
Fig. 2. Flyttbar, elektrisk krän från
Kampnagelwerke, Hamburg.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
