- Project Runeberg -  Industritidningen Norden / Femtiofjärde årgången, 1926 /
209

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Utgives och redigeras av
ingenjör Chr. Sylwan, adr.
Holländaregatan 20,
Stockholm. Publikalionsorgan för
Svenska Uppfinnareföreningen.

INDUSTRITIDNINGEN NORDEN

GRUNDLAGD 1872

Uilaga: Svensk Tidskrift för
Industriellt Rättsskydd, Patent,
Varumärken m. m.,
innehållande av svenska patentverket
utfärdade patent m. m.

Nr 27 STOCKHOLM DEN 7 JULI 1926

Innehåll. Ind. Norden: Teknisk översikt. — Nya uppfinningar och fabrikat i marknaden. XVII. Verktyg för in- och utskruvning
av pinnbnlt. XVIII. Att förhindra blåyta i sågat virke. XIX. Byggnadselement enl. HP-systemet. XX. Nytt patent för Wingquists hydraul.
kopplings- o. utväxlingsanordning. XXI. Hästsko med utbytbara gräv och hakar. XXII. Celloleum, ett nytt golvbeläggningsmaterial. —
Sveriges rangplats inom uppfinningarnas område. Av ing. Alrik Hult. — Ny byråchef i Patentverket. — Sveriges ekonomi och dess
industriella samarbete med Förenta staterna. (Ur tal av Sveriges kronprins i U. S. A.) — Arets utdelning ur Lagermanska fonden. —
Sy. tidskr. f. ind. rättsskydd: Ny byråchef i Patentverket. — Patentbeskrivningar. — Kungörelser ang. patent. — Eftertryck utan
angivande av källan förbjudes. — Red. påtager sig ej någon obligatorisk åsiktsöverensstämmelse med ärade förf:s uttalanden.

Teknisk översikt.

Av Quarzlampen-Gesellschaft Hanau i Hanau har
nyligen förts i handeln en kvart s-k
vicksilver-1 a m p a, som genom ett särskilt ljusfilter endast
utsänder strålar med våglängder mellan 440 och 280 /j/j ,
alltså icke något synligt, utan endast ultraviolett ljus.
Denna lampa, naturligtvis använd i mörkt rum,
möjliggör en bekväm undersökning av fluorescens. Många
ämnen lysa nämligen med synligt ljus, då de utsättas
för dessa osynliga strålar, och av färgen och
intensiteten hos detta ljus kunna åtskilliga slutsatser dragas
angående ämnenas natur och renhetsgrad. Lampan har
sålunda fått användning för undersökning av
mineraloljor, pärlor, papper, vävnader och färgämnen. Den
har också sitt värde inom den analytiska kemin,
särskilt när det gäller att
hastigt fastställa
renheten hos kemiska
preparat, i det att
föroreningar, t. ex. mekaniskt
inblandade sådana, ofta
fluorescera på ett annat
sätt än det rena ämnet.

Särskilt för
undersökning av garvämnen
synes
analyskvartslam-pan vara av värde.
Vat-tenextrakt av naturliga
garvämnen ur växtriket
fluorescera nämligen
icke eller mycket svagt,
under det att de flesta
konstgjorda garvämnena
visa stark fluorescens av
olika karakteristisk färg.

Hgt.

*



Vid en sammankomst av Die Wissenschaftliche
Ge-sellschaft für Luftfahrt den 16—20 juni i Dusseldorf
höll dr E. Rumpler ett föredrag över ämnet
»Trans-ocean-G-rossflugzeug», därvid han demonstrerade
ritningar och modell till ett av honom konstruerat
jätte-flygplanför över havstrafik. Han beräknar
dess kapacitet till 4 000 km med 130 passagerare jämte
resgods samt 25 mans besättning. Flyghastigheten skulle
bli max. 270 km i timmen, så att sträckan Hamburg—
New York via mellanlandningar vid Plymouth och på
Azorerna skulle kunna tillryggaläggas på 36 timmar,
1V2 dygn.

Karakteristiskt för Rumplers flygplan är, utom de
väldiga dimensionerna, att all last decentraliseras,
varigenom för stora böjningsmoment på bärytorna
undvikas. Flygplanet blir liksom sammansatt av flera flyg-

maskiner, så att lasten fördelas lika på totala
bär-ytan.

Fig. 1 visar jätteflygplanet sett framifrån. Inuti
vingen eller rättare sagt bärplanet och i dettas
framkant anordnas hytter, matsalong och rökrum;
kaptenens och det övriga befälets manöverrum och hytter
förläggas till mittpartiet. En särskild manöverhytt
anordnas centralt i bärplanets övre framkant, varifrån
fri utsikt gives åt nästan alla håll. Även motorerna
inbyggas i det kolossala bärplanet. Till förekommande
av kantring viel nedslag på hög sjö förses flygplanet
med icke mindre än 6 flottörer (se fig.).

Fig. 2 anger hur flygplanets bakre delar skulle
komma att se ut. De 10 propellrarna, drivna av lika

många motorer om
vardera 1 000 hkr, ha sin
plats i bakkanten av
bärplanet. Uti stjärten
av de förlängda 4
mellersta flottörerna sitta
rodren.
Bensinbehållarna äro med hänsyn till
brandsäkerheten
inbyggda i flottörerna.

Flygplanets totala
vikt med full last
beräknas till 115 ton.
Avståndet mellan
bärplanets ändar är 94 m,
största längden (från
framkant till
stjärt-spets) är 39,3 m.

(Enl. »Forschungen
und Fortschritte».)

Chr. S.

Modell av ßumplers flygplan. Fig. 1 (den övre) flygplanet sett
framifrån, fig. 2 detsamma sett snett bakifrån.

I nr 3 detta år hade denna tidskrift en notis om en ny
tillsats till motorbränsle för att hindra motorn att stöta.
Tillsatsen bestod av järnkarbonyl och fördes i
handeln av Badische Anilin- und Sodafabrik under
namn av m o t y 1 och m o t a 1 i n.

I praktiken synes denna tillsats tyvärr icke ha
motsvarat förväntningarna. I ett föredrag inför det tyska
facksällskapet Benzolverband har Wa. Ostivald
underkastat densamma en tämligen skarp kritik. I en liter
motalin finnes 0,8 gram järn, som vid förbränningen
ger 1,14 gram järnoxid. En stor del av järnoxiden går
bort med avloppsgaserna som ett oskadligt pulver, en
annan del avskiljer sig på kolvbottnen och väggarna
i förbränningsrummet, en del åter inpudrar tändstiftet
med ett tjockt rött lager, vilket gör sig märkbart redan
efter få kilometers färd. En företeelse, som iakttages

(Forts, å sid. 216.)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:01:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indunord/1926/0211.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free