- Project Runeberg -  Industritidningen Norden / Femtiofjärde årgången, 1926 /
283

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

283 INDU STRITIDN INGEN NORDEN



Specialtillverkningen år 1897 var visserligen i
jämförelse med densammas omfattning år 1912 obetydlig,
men dock relativt koncentrerad, i det att de 68,7 %
av tillverkningen, som falla inom storleksgruppen över
750 000 kr, voro fördelade på endast 2 företag, varav
ett tillverkade separatorer (4,5 milj. kr) och ett
lokomotiv (0,88 milj. kr). Den återstående delen av
produktionen härstammade alltså från 37 verkstäder.
Laget år 1912 representerade att enbart döma efter
siffrorna näppeligen ett framsteg med avseende å driftens
koncentration. Antalet specialföretag med ett
tillverkningsvärde över 750 000 kr voro nämligen 16 med ett
sammanlagt tillverkningsvärde av 67,7 % av hela
specialtillverkningen. Man får dock ej glömma, att
övergången till denna inom det stora flertalet tillverkningar
just försiggick under perioden 1897—1912, och så till
vida är ju ett framsteg att notera, även om den
specialiserade tillverkningens ökning ej höll fullt jämna steg
med stegringen i verkstadsindustrins totala
tillverkningsvärde. Verkstadsantalet inom övriga
storleksgrupper utgjorde, räknat från de mindre verkstädernas
grupp till de störres, 71, 44 och 19 och deras andel av
specialtillverkningens värde var 32,3 %.

Jämföres specialtillverkningens storlek år 1897
inom storleksgruppen »över 750 000», till vilken grupp,
som nämnts, 68,7 % av nämnda tillverkning var
koncentrerad, med den totala tillverkningen inom samma
grupp och år, finner man, att densamma endast
uppgick till 37,9 °/o av sistnämnda tillverkning. T. o. m.
år 1912 hade en så kraftig förskjutning från detta
läge försiggått, att specialtillverkningen inom samma
storleksgrupp, vilken uppgick till 67,7 % av hela
specialproduktionen, ökat sin andel av gruppens totala till-

verkning till 55,5 °/o. Ett utmärkande drag för
stordriften inom verkstadsindustrin skulle sålunda vara att
densamma år 1912 i övervägande grad var specialiserad.

*



Den starkaste driftkoncentrationen företer
specialfabrikationen av mejerimaskine r. Ej mindre än
88,4 °/o av densamma återfinnes inom 5 företag med ett
tillverkningsvärde över 750 000 kr. I betraktande av att
94,4 % av den totala produktionen av dessa maskiner
härstamma från specialföretag måste denna tillverkning
anses som synnerligen starkt specialiserad och
koncentrerad.

En starkt koncentrerad specialtillverkning kan
även konstateras för motorer år 1912, i. clet att
86,4 % av produktionen föll på 6 företag inom gruppen
»över 750 000 kronor». Som ovan visats var 78,7 °/o av
den totala tillverkningen förlagd till specialverkstäder.
Man kan härav sluta till att vår mycket betydande
motortillverkning till huvudsaklig del bedrevs av en starkt
koncentrerad och specialiserad storindustri.

Ett motstycke närmast till
mejerimaskintillverkningen med avseende å specialiserad och koncentrerad drift
erbjuder tilverkningen av s y- och stick mask
i-n e r. Specialtillverkningen var år 1912 till 83,1 %
förlagd till 1 företag inom gruppen över 750 000 kr och
hela specialtillverkningen uppgick till 99,6 % av den
totala.

Anmärkningsvärt höga- siffror för år 1912 uppvisar
även gruppen maskiner för trämasse-,
pappersboktryckeri-, bokbinderi- och
tändsticks-industri. Specialtillverkningens driftkoncentration

Fig. 4. Nydqvist & Holms ab:s verkstäder i Trollhättan. — Firman etablerades 1847 av J. M. Lidström, J. H. A.
Nydqvist och C. O. Holm. Det nuv. bolaget bildades 1916. Firmans största specialitet, lokomotivtillverkning, begynte år
1866. Övriga tillverkningar äro elektr. lokomotiv, motorlokomotiv och motorvagnar, ångturbinlokomotiv (system
Ljungström), järnvägsvagnar, vattenturbiner med regulatorer, lufthammare m. m.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:01:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indunord/1926/0285.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free