Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
304
I N D ü ST R I T I D N I N G E N NORDEN
igenom vinnes även förutsättningen för planmässiga
insatser på detta område, nämligen en fullständig
översikt av arbetsmarknadens läge vid var.ie tidpunkt.
Ett sådant organ måste vidare bygga på
allmänhetens oinskränkta förtroende och sympati. Det bör vara
fullt representativt för de kretsar, i vilkas intresse det
skall verka, och samtidigt tillförsäkrat understöd av
målsmän för landets näringar och filantropiska
strävanden. På detta sätt erhålles clen prägel och garanti
för soliditet och vederhäftighet, som är huvudvillkoret
för framgång.
För första gången ha de sålunda antydda
förutsättningarna skapats. Det har skett genom att ett stort
antal av de existerande yrkessammanslutningarna
tillsammans bildat Tjänstemannaorganisationernas
arbets-löshetskommitté.
Avsikten är närmast att bilda ett
platsförmedlingscentrum för de olika yrkesgrupperna. Denna central
träder i nära förbindelse med de olika
kårsammanslutningarnas särskilda platsförmedlingar samt med
Sveriges offentliga arbetsförmedling. Genuin att trådarna
från alla dessa håll sammanlöpa i en gemensam punkt
underlättas även den önskvärda yrkescirkulationen. På
basis av de sålunda vunna erfarenheterna löses därpå
uppgiften att ordna en permanent och systematisk
understödsverksamhet. Undersökning av anmälda
understödsfall ombesörjes effektivt av vederbörande
yrkesorganisation.
En byrå för verksamhetens bedrivande har öppnats
i Vasagatan 15—17, 1 tr. upp, och undertecknad
kommitté vädjar till den stora allmänheten, till
industri-och handelsorganisationer och till filantropiskt
intresserade medborgare om stöd i våra strävanden och om
pekuniär hjälp i och för lindrande av den oförvållade
nöd, som inom ovannämnda medborgargrupper
förefinnes.
Stockholm den 14 juni 1926.
Tjänstemannaorganisationernas Arbetslöshetskommitté:
Chalmersska Ingenjörsföreningens
Stockholmsavdelning,
Chr. Sylwan.
Kvinnliga Kontoristföreningen i Stockholm,
Edith Lindblom.
Tekniska Föreningen M. S. (Maskinyrkesskolan),
Albin Söderhamn.
Stockholms Allmänna Teknikerförbund
E. Johnsson.
Svenska Bankmannaföreningen
V. v. Zeipel.
Svenska Järnvägarnas Kontorspersonalförbund
Nils G. Olsson.
Sveriges Arbetsledareförbund
G. Ernst Ahlberg.
Sveriges Kontoristförening
J. E. Brundin.
Sveriges Verkstäders Tjänstemannaförening
Helge Rydberg.
Eskilstuna Tekniska Skolas Förbund
R. Törnblom.
Notiskrönika.
Chalmers tekniska institut. Regeringen har medgivit att
elektrotekniska fackskolans kurs vid Chalmersska institutet
fr. o. m. höstterminen 1927 t. o. m. vårterminen 1931 må ökas
att omfatta 7 lästerminer i stället för 6.
— Ing. Y. Falkland har genom styrelsen för institutet
tilldelats ett stipendium på 1 000 kr ur C. A. Adelskölds
rese-stipendiefond för elektrotekniska studier under ett års tid i
Amerikas förenta stater.
Internationell kemisk byrå i Paris. Vetenskapsakademin
anser önskvärt, att Sverige deltager i upprättandet av en
internationell byrå för kemi i Paris samt genom ombud
representeras vid den internationella konferens, som för byråns
upprättande är avsedd att börja i Paris den 24 okt. i år.
Utredningen om varudistributionen. Till ledamöter i
den kommitté, som med prof. E. Heekscher som ordförande
skall undersöka varudistributionens organisation och
kostnadselement, har handelskammarmötets kommitté utsett
generalkonsul O. A Söderberg, Sveriges industriförbund verkst.
dir. i Ab. Stockholms bryggerier, civiling. B. Almgren,
Sveriges köpmannaförbund dir. E. A. Thunholm och Kooperativa
förbundet dir. Albin Johansson. Ingenjörsvetenskapsakademin
kommer att utse sin representant den 30 ds. Kommitténs
arbete inledes omedelbart efter det hr Heckseher återkommit
från Genève.
Arbetet på Norrforsens kraftverk vid Ume älv är nu i
det närmaste slutfört och i dessa dagar sätter kraftverket i
gång sin distribution av elektrisk ström till de närliggande
bygderna. Arbetet har pågått i 2 år. Till kostnaderna för
anläggningen anslog 1924 års riksdag 6 050 000 kr.
Beställningar hos Göteborgsvarven. Kontrakt har
avslutats mellan Götaverken och As. Ocean, Oslo, representerat
av skeppsredaren Ditlev-Simonsen, om byggandet av ett 9 000
tons tankmotorfartyg. Detta nybygge kommer att bliva det
sjunde i ordningen och därtill det största i den serie större
motordrivna tankfartyg, som beställts vid Götaverken. Det
första fartyget i serien var det år 1916 till Norge levererade
»Hamlet», därefter komma de svenska tankbåtarna »Öljaren»
och »Zoroaster» samt de norska »Raila», »Bianca» och det på
stapelbädden liggande 7 800 tons-bygget för T. Dannevig
& Co. — Fartygets framdrivningsmaskineri skall bestå av
2 st. fyrtakts enkelverkande dieselmotorer av Götaverkens
tillverkning. Fartyget skall byggas till högsta klass i det norska
Veritas.
— Ångfartygs ab. Tirfing har tecknat kontrakt med
Eriks-bergs Mek. verkstad om byggandet av ett lastfartyg om 5 000
tons d. w. med dieselmaskineri av Eriksbergs tillverkning.
(G. H. T.)
Omnibus-bestiillningar. Stockholms stads spårvägsstyrelse
har efter prövning av inkomna anbnd på bilbussar, som skola
trafikera den nya linjen Norr—Söder, träffat beslut att
beställa 9 vagnar hos Scania-Vabis, 2 av Tidaholms tillverkning
och 1 av märket Berlier. Vagnarna skola levereras 1 mars 1927
och trafiken sättes i gång senast 1 april.
Bensinlokomotiv på Halmstad—Nässjö järnväg. Vid H.
N. J. skall provas ett lokomotiv, vars typ är ny för Sverige.
Järnvägen har nämligen från- Frankrike inköpt ett s. k.
bensinlokomotiv. Maskineriet utgöres av en 100 hkr: s
bensinmotor, som driver en generator, vilken alstrar den elektriska
drivkraften. Loket kommer huvudsakligen att användas för
rangering av tågsätt på vissa stationer, där lok av vanlig typ
av en eller annan orsak äro mindre lämpliga. (G. H. T.)
Flytande varvsmarketenteri för 1 000 man. Vid
Burmeister & Wains varv sjösattes den 15 ds et.t flytande
marke-tenteri med 3 däck och plats för 1 000 personer. Det har byggts
för varvets egna arbetare, och meningen är att det skall
förankras i Kristianshavns kanal, så att arbetarna där kunna
intaga sina måltider.
International Standards Associations kongress i
London. K. m:t liar beviljat Svenska industrins
standardiseringskommission ett statsbidrag på 1 000 kr för deltagande i
International Standards Associations sammanträde i London i
september. Som kommissionens representant är utsedd
kommerser. A. F. Enström med sekreteraren ing. A. Kruse som
ersättare.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
