Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
190
INDU STRITIDNINGEN NORDEN
ningsförmåga bliva föremålets alla delar,
framspringande såväl som hål och fördjupningar, vilken form
som helst, alltid jämt belagda.
Själva metoden är enkel, så att varje vid
galvanise-ringsarbeten van person utan svårighet förstår och kan
begagna densamma. Den månatliga utgiften för
erforderliga kemikalier för ett elektrolytbad på 1 000 liter
för kontinuerligt dagligt bruk under åtta timmar
stannar vid omkring 18 à 20 kronor. Förbrukningen av
elektrisk ström håller sig vid cirka hälften av vad som
åtgår vid förkoppring. Lösningen är ej på något sätt
giftig och utvecklar ej heller några gaser.
För att utröna rostsäkerheten hava olika, enligt
ifrågavarande metod behandlade metallföremål under mer
än 20 månaders tid varit uthängda i fria luften under
såväl sommar som vinter samt utsatta för regn och snö,
frost och tö, utan att väderleksförhållandena haft något
skadligt inflytande på metallytorna. Samma slags
föremål, svartpolerade på annat sätt, förkopprade
såväl som förnicklade och för jämförelses skull
deponerade av intresserade firmor, blevo vid samma
behandling på kort tid fullkomligt överdragna med rost och
förstörda.
Av det sagda framgår att föremålen i det galvaniska
badet bliva bruksfärdiga och således ej därefter kräva
någon ytterligare behandling för att bliva rostfria. För
sådana fall, då man önskar en särdeles fin och glatt yta,
t. ex. vid föremål, som skola mycket hanteras med
händerna, är det lämpligt att som avslutning giva dem ett
tunt överdrag av någon färglös lackfernissa eller
annan, torkande olja. Härigenom bliver den svarta
färgen också djupare och glansen vackrare.
»Mellis»-metoden är ovärderlig inom många
industrigrenar, varest metallföremål skola målas eller
fernissas i olika färger. Var och en vet hur det snart nog
går med så behandlade metallytor; färgen spricker och
faller av, järnet kommer i beröring mecl fuktighet, med
resultat av omedelbar rostbildning på det oskyddade
stället, och ej nog därmed, rosten äter sig vidare under
färg- eller lackskorpan, som snart är alldeles förstörd.
Om man däremot, innan man företager målning i de
önskade färgerna, giver föremålen en första
rostskyddande grund enligt »Mellis»-metoden, kan ingenting
sådant inträffa. Även om målningen skulle skala av
en så behandlad yta skyddas dock metallen av den
underliggande rostfria hinnan för sönderfrätning.
Skulle färgen bliva avlägsnad på så våldsamt sätt att
också den underliggande »Mellis»-ytan blir skadad, så
kan där visserligen uppkomma en rostfläck, men denna
kommer dock ej under några omständigheter att sprida
sig till omgivande delar. Detta är en fördel hos den
nya metoden, som är enastående och förtjänar särskilt
beaktande.
»Mellis»-metoden är särskilt fördelaktig för
behandling av järn och stål, men den kan också användas för
alla andra metaller med undantag av aluminium, som
först på galvanisk väg måste givas ett tunt överdrag av
koppar. Metodens lämplighet för koppar och dess
legeringar är särskilt anmärkningsvärd emedan den
förebygger dessas ärgning eller patinering.
»Mellis»-metoden har sedan halvtannat års tid varit
använd i den svenska industrin och överträffat de
högsta förväntningar. Som bevis härför kan nämnas att
en firma, tillverkande vissa artiklar av pressad
järnplåt, tack vare den nya metoden varit i stånd att införa
sina produkter även i länder med särskilt fuktigt
klimat såsom i tropikerna, där detta tidigare varit
omöjligt. (The Anglo-Swedish Trade Journal.)
Några av de senaste svenska patenten.
Föredrag av ingenjör Chr. Sylwan i Tekniska
föreningen M. S. den 29 april 1927.
Huhns packdosa för lokomotivångmaskiner.
Huhns packdosa. Fig. 1: längdsektion genom bakre packdosan.
Fig. 2: längdsektion genom en modifierad anordning av dylik
packdosa.
En tysk ingenjör G. Huhn har konstruerat en
packdosa, särskilt för tätning av de fram- och återgående
kolvarna i lokomotiv, drivna av överhettad ånga,
därvid det gäller att täta mot högt tryck, men där de
vanliga efterställbara tätningsanorclningarna icke kunna
användas.
Den Huhnska packdosans konstruktion framgår av
fig. 1 och 2. Uti cylinderhuvudet 2, som omger
kolvstången 1, är packdosurborrningen 5, omslutande den
i axial led delade dosan. Denna består av två hälfter,
betecknade 3. Dosan är försedd med tvärgående
cirkulära flänsar 20 för bildande av rum för
tätningsrin-garna 7. Packdosan ha,r spelrum i urborrningen och
rummet mellan dosans yttersida och urborrningens
insida lämnar fritt tillträde för ångan från
cylindern. De i dosans kamrar — bildade av flänsarna 20
—• befintliga tätningsringarna avstänga alldeles
denna ångas tillträde till dosans inre, så att den mellan
dosans yttersida och urborrningens insida
inkommande ångan kan tätt sammanpressa dosans delar mot
varandra.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
