Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
300
INDU STRITIDN INGEN NORDEN
ringsförfarandet i själva verket helt och hållet täckes
av deras båda patent. Dessa äro visserligen numera
utgångna, men då svarandebolaget under en följd av år,
medan de tyska patenten ännu gällde, använt sintring
enligt Greenawalt, anser sig kärandefirman berättigad
att kräva licensavgift, beräknad efter 5 proc. av värdet
av det sintrade godset under åren 1917—1922, då det
sista av de tyska patenten utgick. I medeltal skulle det
bli en licensavgift av 1,65 per ton. Sintertillverkningen
i Sverige under de nämnda åren uppgick till 295 865
ton med ett värde av 10 milj. kronor.
Liknande mål ha tidigare anhängiggjorts mot ett
tiotal svenska järnbruk, bland dem Uddeholms aktiebolag.
Mot ett annat svenskt bruk, Strömsnäs järnverk, har
Metallbank tidigare fört en långvarig process, som den
vunnit och i vilken Strömsnäsbolaget ålagts att betala
licensavgiften för med den nämnda apparaten sintrad
malm under åren 1913—1919. På kärandefirmans
vägnar yrkades nu, att målet mot Margretehills
järnverks-aktiebolag i likvidation i avvaktan på utgången av de
övriga av samma kärandefirma mot andra svenska
järnbruk anhängiggjorda mål skulle förklaras vilande
och återupptas på anmälan, mot vilket yrkande
svarandeombudet ingenting hade att invända annat än att
kravet bestreds. Häradsrätten beslöt därefter att
förklara målet vilande. (Dagspr.)
Nya uppfinningar och fabrikat i marknaden.
XXII. Tillverkning av kryssfanér enl. Fischer.
Som bekant ha parkettgolv, väggbeklädnader m. m.,
bestående av trä i två eller flera hoplimmade skikt,
(t. ex. flooringparkett, kryssfanér), icke tillräcklig
motståndsförmåga mot yttre påverkan — fukt, syror,
tryck, slitning, etc. Visserligen har man påfört något
bestrykningsmedel på träet på byggnadsplatsen, men
icke heller härigenom har målet nåtts. En uppfinning
av civilingenjör O. F. Fischer avser nu en behandling
av träet på fabrik före leveransen till byggnadsplatsen,
varvid yttersta skiktet genomgår en särskild, höggradig
process. Då detta yttersta skikt bör kunna behandlas
för sig oberoende av underlaget och behandlingen
sålunda inskränker sig till den absolut nödvändiga
godstjockleken, är detta förfaringssätt endast avsett att
till-lämpas på kryssfanér eller andra byggnadsmaterial av
trä, bestående av minst två hoplimmade skikt. Uppfin-
tryck vinkelrätt mot fiberriktningen (minst 8 kg per
kvcm) i förbindelse med föregående bestrykning eller
indränkning medelst antiseptisk, mot fukt skyddande
vätska eller plastiskt ämne av sådan sammansättning,
att dess motståndsförmåga mot påverkan av fukt, syror,
tr5’ck, slitning m. m. vid denna behandling icke
kommer att minskas (ex. vissa silikater, fernissor).
Svenskt patent å metoden är uttaget av direktör O.
W. Kjellström, Stockholm.
Rig.
XXIII. Laststegen "Ultra".
En praktisk anordning för lyftning av tungt gods
och lastning exempelvis på järnvägsgodsvagn eller
lastbil är laststegen »Ultra». Den är konstruerad för 750
kgs last, men dock så lätt och hanterlig, att den kan
medföras å bilar eller andra landsvägsfordon.
Laststegen >Ultra> i bruk för lastning på, lastbil.
naren har funnit, att man genom att efterlikna av
naturen åstadkommen förstening eller hårdnande av trä
kan erhålla en betydlig förbättring av träets
egenskaper i dessa avseenden.
Fischers metod avser framställning av kryssfanér
för golvbeläggning, beklädnad av väggar och tak,
möbler, dörrar, trappor in. m. under användning av
impregneringsmedel, upphettning och tryck. Det
karakteristiska för metoden består däruti, att kryssfanérets yttre
skikt utsättes för en temperatur, överstigande träets
förkolningstemperatur (minst 103° C) och för ett tryck
minst dubbelt så stort som träets elasticitetsgräns för
Laststegen »Ultra» består av ett par ledskenor
2,8 x 0,5 m för en rullande lastflake, 0,5 m bred, med
fällstolpar, en 4 mrs 8 mm stållina till handvinsch
med dubbel utväxling och ställbar vevarm samt
själv-verkande lastspärrbroms.
Genom två enkla handgrepp kan laststegen delas
i 3 delar, lastskena, flake och vinsch, och lika lätt
hopsättas för resning till fordonets sidor eller gavel,
eller till bärbock, om stapling i magasin avses.
Vevarmen inställes för lasten. För intill 500 kg:s last är
blott en man tillfyllest. För över 1 000 kg stödes
stegen av underställd stödbock. Om långt gods såsom tim-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
