Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
414
INDU STRITIDN INGEN NORDEN
den från ingenjör E. Englesson, Kristinehamn, ang. av
sovjetregeringen auktoriserade patentombud i Ryssland
och från Ingenjörsfirman Taube & Skog ab.,
Stockholm, ang. förmedling viel försäljning av patent; — i
fråga om de båda sistnämnda ärendena tillkännagavs,
att styrelsen ej kunnat intaga ställning till någotdera.
Vidare erinrades om den nyligen av K. m:t inrättade
industrilånefonden, vilken syntes kunna bliva till hjälp
för uppfinnare och patenthavare. Slutligen anmälde
ombudsmannen ingenjör Chr. Sylwan, det han vore
tacksam att icke ifrågakomma som kandidat vid nästa
sammanträdes val av styrelseledamöter resp.
ombudsman, enär hans tid numera icke räckte till för skötandet
av ombudsmannens åligganden.
Härefter beslöts bl. a. att medlemsavgiften år 1928
fortfarande skall vara 12 kronor.
Av ombudsmannen meddelades, att frågan om
bildandet av ortsavdelningar inom uppfinnareföreningen
avancerat så långt, att ett av kommitterade inom
styrelsen uppgjort förslag till stadgeändringar översänts
till föreningsmedlemmar i Göteborg (ingenjörerna J.
Sandberg och N. Uhr mfl) i och för uppnående av
enighet i alla punkter.
Av överingenjör Fredrik Ljungström hölls föredrag
om den av honom uppfunna automatiska bilväxeln
»Spontan», vilken några av föreningens medlemmar
viel förhandlingarnas början beretts tillfälle att
avprova å en med den nya växeln försedd bil. Den på
föredraget följande diskussionen gav uttryck åt en hög
värdesättning av uppfinningens fördelar, vilka i stort
sett gå ut på att ansenligt popularisera en bils
manövrering.
Föredrag hölls även av ingenjör Fredrik Hult. som
talade om »Pressgjutning av aluminium». Tal.
redogjorde för såväl äldre som nya maskiner för gjutningen, och
framhöll, att man genom de nyaste konstruktionerna
kommit mycket långt, vilket bl. a. erkänts av engelska
fackmän på området. Även den härpå följande
diskussionen ådagalade ämnets aktualitet och de närvarandes
livliga intresse.
Industritidningen Norden torde bliva i tillfälle att
inom närmaste tiden återgiva de båda föredragen.
En av plåtslagaremästaren Oscar Nilsén, Stockholm,
konstruerad ny takränna, enkel och praktisk och
nyligen patenterad, demonstrerades.
Sammankomsten avslöts med gemensam supé och
samkväm, kryddat bl. a. av »kapellmästare» Edvin
Bergströms orkestrala pianonummer samt »bardens»
Carl Möllers befängda historier från Söderhavsöarna
och sältiga sjömanssånger till luta.
IM.
Teknisk översikt.
Bland de nyheter i fråga om utrustningen som
förekomma i den omändrade byggnadsförordningen är att
märka bestämmelsen, att »båt under dävertar skall
hava taljorna anhuggna samt skall kunna å fartyg i
kust- eller vidsträcktare fart hastigt och på en
gång frigöras från båttaljornas nedre
block». Detta är dock ej erforderligt för båt uncler
hackdävertar. För nya livbåtar är det ju enkelt nog
att viel byggandet installera Mills frigöringsanordning
eller- liknande, men på äldre livbåtar ställer sig saken
mera invecklad. Det är bl. a. olägenheter ej alltid så
fördelaktigt att utföra de genomborrningar i stävare,
som en dylik inmontering kräver.
Sieurin Lifeboat Gear Comp. ab., Göteborg, har
emellertid uttagit patent på en av hr Sven Sieurin
uppfunnen släppanordning för livbåtar, som kan apteras
även på äldre i bruk varande båtar. Apparaten, som är
lätt att anbringa, arbetar efter samma frigöringsprincip
som vid Mills anordning. Den har godkänts av
kom-merskollegii fartygsinspektionsbyrå, såsom uppfyllande
de fordringar på båttaljornas samtidiga urhuggning,
vilka uppställas i den nya byggnadsförordningen. Den
torde därför kunna anses såsom en särdeles nyttig och
välkommen anordning, framhåller i G. H. T. eless
sjöfartstekniske meddelare.
Westinghouse Electric and Manufacturing Company
har visat hur telefonen på ett nytt sätt kan spara
arbete genom att en stämgaffels telefonerade ton
användes för att tända eller släcka ljus, starta eller stoppa
elektriska fläktar och vacuum cleaners och
kontrollera andra apparaters verksamhet. Uppfinnaren R. J.
Wensley kallar apparaten »T e 1 e v o x». Vanliga
telefonledningar användas, men när en mecl Televox
utrustad telefon uppringes, lyftes hörluren automatiskt
från klykan och en återgående signal meddelar att.
förbindelsen är klar. Från den anropande stationen sänder
en elektriskt driven stämgaffel en ton av visst
svängningstal, som på mottagningsapparaten påverkar ett
för denna ton inställt relä, som i sin tur kontrollerar
exempelvis en motors verksamhet. Genom användande
av toner av olika höjd eller olika varaktighet, kan ett
obegränsat antal uppgifter uträttas på elektrisk väg
viel mottagningsapparaten. Med tillhjälp av
transatlantisk telefoni skulle till och med den ena änden av
ledningen kunna befinna sig i England och den andra i
San Francisco.
Det visade sig även viel försöken att stämgaffeln kan
undvaras om den uppringande personen är tillräckligt
musikalisk för att rent vissla den åsyftade tonen. En
säkerhetsåtgärd är vidtagen till skydd om
telefonapparaten av misstag skulle bliva uppringd från fel håll.
I så fall hänger apparaten automatiskt tillbaka luren
om en minut, när tonen icke kommer. Endast för den
rätta tonen eller rätta kombinationen av toner
reagerar apparaten. Det anses att Televox skall speciellt
lämpa sig till kontrollerande av driften vid elektriska
kraftstationer.
Notiskrönika.
Porjus smältverk åter i gång. Enligt nyligen fattat beslut
kommer driften vid Porjus smältverk att åter igångsättas vid
årsskiftet. Vargöns ab. har nämligen erbjudit sina arbetare
sysselsättning på samma villkor som före blockaden. Arbetarna ha
godtagit erbjudandet. Därmed beredas ett 40-tal arbetare
sysselsättning.
Järnvägsbygge som nödhjälpsarbete. Regeringen har
beslutat uppdraga åt arbetslöshetskommissionen att låta utföra
järnvägsanläggningen Jönköping—Ulricehamn för en kostnad
av 6 800 000 kr. Därtill skall användas i första rummet det
tecknade aktiekapitalet, 3 100 000 kr och därnäst det av bank till
disposition ställda inteckningslånet, 500 000 kr. Återstoden.
3 200 000 kr, skall utgå av till arbetslöshetskommissionens
förfogande ställda anslag. Som säkerhet skall
arbetslöshetskommissionen i första rummet söka få inteckningar i den nya
järnvägen.
Ny flottniiigsclief. Flottuingsehefen vid Gimåns
flottnings-förening, O. J. Näslund i Stavre, har beviljats avsked med
pension med årets utgång. Till hans efterträdare har utsetts ing.
A. Lignell, Östersund.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
