Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
134
I N D U STRITIDNINGEN NORDEN
John Ericsson Societys minnesbankett den 10 mars.
Den amerikanska föreningen John Ericsson Society
möter årligen ett par gånger samman till en
högtidsstund för firande av John Ericsson-minnet. Marsmötet
har speciellt karaktären av en erinran om den
epokgörande striden på Hampton Roads. I år hölls denna
sammankomst — i den sedvanliga formen av en
högtids-middag — den 10 mars å Engineers’ Club, 32 West 40th
str. Bland de inbjudna gästerna märktes ingenjör Ole
Singstad, chefingenjör vid Hollandtunneln, som förenar
New York och New Jersey, samt colonel Peter E. Traub,
vilka också voro huvudtalarna vid festen.
Föreningens ordförande, commander John H.
Bar-nard, presiderade vid middagen, som inleddes med
bordsbön av kaplanen, dr S. G. Öhman. Vid slutet av
middagen uppläste sekreteraren, adv. E. T. J. Thygeson en del
brev och telegram från frånvarande medlemmar — bl. a.
en hälsning från föreningens svenska avläggare i
Stockholm, undertecknad av ingenjör Gust. Pers. Wern —
varefter mr Barnard tog till orda och förklarade, att hans
första kära plikt var att fylla en vakans å föreningens
hedersledamotlista, och fanns det ingen som förtjänade
denna hedersbevisning i högre grad än föreningens
mångårige fd ordförande, kapten A. P. Lundin. Sedan
närvarande medlemmar enhälligt beslutat detta
överlämnade sekreteraren till mr Lundin med ett vältaligt
anförande ett på pergament vackert textat diplom, varför
denne varmt tackade.
Ordet lämnades härpå åt mr Singstad, som gav en hel
del intressanta detaljer från Hollandtunnelns -planerande
och byggande. Han poängterade däri särskilt att det
lyckliga fullbordandet av företaget för första gången
demonstrerat tvenne ur ingenjörssynpunkt viktiga fakta,
nämligen att det visat sig möjligt att konstruera
en lång tunnel, avsedd för fordon, i synnerhet
biltrafik, vars ventilation utesluter varje fara för
giftiga gaser, samt att det visat sig möjligt att arbeta under
komprimerad luft utan olyckshändelser; bland de
750 000 arbetare, som utfört dagsverken under tunnelns
byggande, hade ej ett enda dödsfall inträffat, som direkt
kunde hänföras till denna orsak.
Härefter talade colonel Traub över minnet av John
Ericsson och det ryktbara sjöslaget på Hampton Roads
den 9 mars 1862. Mr Traub framlade slutligen det för-
slaget, att föreningen borde hugfästa den store
uppfinnarens namn bland den amerikanska arméns och flottans
yngre personal genom att till Soldiers’ and Sailors’ Club
i New York och andra liknande klubbar annorstädes,
donera radioapparater, försedda med lämplig inskription:
att gåvan skulle bli välkommen var talaren övertygad
om. Förslaget slog livligt an och en insamling sattes
genast i gång, vars resultat tryggade inköpet av den
första apparaten. Frågan om att finna medel till
anskaffandet av andra radioapparater överlämnades till en
kommitté, bestående av messrs Barnard, Thyberg och
Thygeson.
Sedan kapten A. P. Lundin givit en vacker tribut till
minnet av sin gamle bortgångne vän, general Goethals,
Panamakanalens byggare, lämnades ordet åt mr Ericsson
F. Bushnell, en son till John Ericssons trogne vän och
förläggare, vilken i ett käckt anförande relaterade en del
både roande och patetiska episoder från den store
svenskens liv och särskilt från den dramatiska period, då
hans »Monitor» efter många vedermödor blev redo för
aktion.
Matsalen var prydligt dekorerad med flaggor och
blommor och John Ericssons byst tronade på sin
piedestal bakom gästbordets mitt. En kvartett bestående av
messrs Birger Stenberg, John Hellberg, Axel Wilson
och Hugo Hultén förhöjde stämningen med en lång rad
av livligt applåderade sånger. Kommittérade för
högtidssammankomsten voro messrs Gustaf Thyberg, A. H.
Nilsson, Th. Claussen och E. T. J. Thygeson.
(Väsentligen enl. referat i »Nordstjernan».)
Bilismen. En köpman i ett norrländskt samhälle
har av stadens rådhusrätt dömts till en månads
fängelse för att han genom vårdslöshet och försummelse varit
vållande till annans död. Han hade med sin bil
överkört en flicka, som erhöll så svåra skador att hon senare
avled. Köpmannen ålades dessutom att utgiva
läkare-arvode med 300 kr samt att ersätta
rättegångskostnaderna med 150 kr. — »Betalt, kvitteras» — men
flickan fick lida till döds, och föräldrarna ha förlorat sitt
barn.
Chr. S.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>