- Project Runeberg -  Industritidningen Norden / Femtiosjätte årgången, 1928 /
358

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

358

INDU STRITIDN INGEN NORDEN

demien. Det gäller här bland annat förbättring av
ekonomien på generatorelda de ugnar, inverkan av
träbränsletorkning m. m.

Ett intressant uppslag på anrikningsteknikens
område utgör en ny metod att så behandla vissa viktiga
svagt magnetiska malmer, att de bliva anrikbara mecl
magnetisk separator.

Det skulle föra för långt att i detalj ingå på de
många frågor, som f. n. sysselsätta clen
tekniskt-vetenskapliga forskningen i Sverige. Det må endast mecl
tillfredsställelse konstateras, att nya härdar för denna
forskning alltjämt uppstå. Jag erinrar om Stora
Kopparbergs Bergslags nyorganisation av sitt centrallabo;
ratorium i Falun, tillkomsten i Höganäs av ett
keramiskt laboratorium av rang och Stockholms
Bryggeriers utvidgade vetenskapliga laboratorieverksamhet.

I detta sammanhang torde ä.ven ett omnämnande av
en nyligen i Stockholm upprättad bilprovningsanstalt
förtjäna omnämnande. Dess huvudsyfte är att genom
en på vetenskapliga grunder utförd justering nedpressa
bilernas bränsleförbrukning, i vilket avseende en
ganska bred marginal oftast föreligger.

Till slut endast ett omnämnande av ett par enstaka
tekniska nyheter av mera framträdande karaktär.

Den nya färgfilmen, som väckt berättigad
uppmärksamhet, erbjuder ett särskilt intresse därigenom att den
grundar sig på en ny princip, användandet av
mikroskopiska optiska element, Från denna utgångspunkt
kan man antagligen förvänta en ny teknisk utveckling.

Fr. Ljungströ 111 s kontinuerliga bilväxel —
spontanväxeln — är en intressant nyhet, som förtjänar
omnämnas. Intresset för konstruktioner av denna art
är f. n. mycket stort, På höstens automobilutställning
i London tilldrog sig en växelanordning av Armstrong
Siddeley stor uppmärksamhet. Densamma skötes med en
på ratten placerad knapp, är således icke automatisk,
men dock innebärande en betydlig förenkling i
manöverhänseende.

Såväl inom industrien som inom näringslivet i
övrigt, förvaltning m. m., gör sig f. n. med styrka
gällande en strävan till rationalisering. Icke blott clå det
gäller industri, utan även i övrigt grundar sig
rationaliseringen i mångt och mycket på teknik. Här är det
inte längre fråga egentligen 0111 nya tekniska idéer som
sådana, utan mera om nya användningsområden för
kända tekniska element, och detta är en nyskapande
uppfinnareverksamhet så god som någon. Även om
detta slag av teknisk verksamhet icke gör så mycket
väsen av sig, förtjänar clen i själva verket en mycket
stor uppmärksamhet, på grund av cle ekonomiska
konsekvenser, de besparingar i driften, som den kan
åvägabringa och som mången gång kan vara avgörande för
ett företags eller en industrigrupps vara eller icke vara.
På detta område har redan mycket blivit uträttat, men
troligen stå vi här endast i början av en
upprensningsperiod. Akademien söker finna lämpliga vägar för att
bidraga till ett. förmedlande av teknikens nyttiggörande
i största möjliga grad för rationaliseringsåtgärclers
genomförande på olika områden.

#

Härmed tror jag mig ha i stora drag berört det
viktigaste av vad som under året tilldragit sig inom
akademiens synkrets, väl medveten om att mycket skulle
vara att tillfoga, 0111 anspråk på en något så när
fullständig redogörelse skulle kunnat motsvaras. Till slut
må det endast tillåtas mig att giva uttryck åt akade-

miens erkänsla och tacksamhet för allt det stöd och
det goda samarbete, som under det gångna året kommit
henne till del från myndigheter, korporationer och
enskilda.

Efter verkst. direktörens berättelse utdelade
akademiens guldmedalj, denna gång präglad mecl den fräjdade
elektroteknikern Jonas Wenströms bild. Stora
medaljen överlämnades till professor Peter Klason
såsom en hyllning för hans förtjänstfulla
forskningsarbeten inom cellulosakemien. Dr-ingenjör L u d v i g
Dreyfus mottog lilla medaljen för sina förtjänstfulla
insatser på elektromaskinområdet ocli samma utmärkelse
tilldelades civilingenjör Hilding T ö r n e b o b ni för
förtjänstfulla insatser vid utarbetande av toleranssystem
för diametermått.

Teknisk översikt.

Den av fil. clr E. L. Rinman uppfunna metoden för
framställning av sulfatcellulosa,
genom vilken värdefulla biprodukter kunna utvinnas ur
avfallet, har nu kommit sä långt, att det engelska bolag,
Anglo Foreign Pulp Co., på vars fabrik i Regensburg
i Bayern metoden fullkomnats, kan exploatera den i stor
omfattning. Bolaget utbygger Regensburgfabriken från
en kapacitet av ca 600 ton sulfatcellulosa i månaden till
minst 2 000 ton t. v. Bolaget har ökat sitt aktiekapital
från 0,7 till 1,0 miljon pund sterling och beräknar att
enbart i Regensburg med 2 000 ton i månaden kunna
intjäna ett netto på 145 000 p. st. eller ca 15 proc, av
bolagets ökade aktiekapital. Alla från andra håll
inkommande licensavgifter delas till hälften mellan
uppfinnarens svenska bolag, Ab. Cellulosa, och det
engelska bolaget, vilket i gengäld förbundit sig att kraftigt

verka för metodernas införande i andra fabriker.

*



Det har skrivits och talats om aluminiumkokkärls
skadliga inverkan på människokroppen, kronisk
alumi-niumförgiftning. Om det än icke skulle förhålla sig så
allvarligt som på en del håll gjorts gällande, nämligen
att kräftsjukdomar härigenom fått ökad spridning, så
synes önskvärt att få varje hälsorisk från aluminiumkärl
avlägsnad. Nu har meddelats att en svensk uppfinning
framkommit, enligt vilken det lyckats att
förtenna aluminium på ett hållbart och varaktigt
sätt. Genom förtenningen vinner också aluminiumkärlet
betydligt i styrka och styvhet utan att förlora sina goda
egenskaper: ringa vikt och hög värmeledningsförmåga.
Uppfinnarna — ingenjören G. M. Eklund och
nietallur-gen Harry Johanson, båda i Ab. Osmos, Stockholm —
ha även lyckats att med tenn löda aluminium
och därigenom löst ett gammalt och hittills endast
ofullständigt bemästrat problem. De flesta lödningar å
aluminium, som tidigare uppfunnits, ha nämligen icke visat
sig hållbara, eller i de fall. clå hållfastheten varit
tillfredsställande, ha cle varit alldeles för dyra.

*



Ett norskt rederi har nyligen från Fredriksstad Mek.
Verksted beställt ett motordrivet lastfartyg om 9 100
ton d. w. Fartyget är det. största, som hittills beställts
från något norskt varv, och är avsett för fart med trä-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:02:01 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indunord/1928/0360.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free