Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
62 INDUSTRI TIDNINGEN NORDEN
143
Arbetsmarknaden under mars
månad.
Den offentliga arbetsförmedlingens nu föreliggande
statistik över utvecklingen på arbetsmarknaden under
mars månad utvisar en för årstiden karakteristisk
förbättring av läget inom det stora flertalet yrkesgrupper.
Tack vare gynnsam väderlek med snabbt inbrytande
varmare temperatur och snösmältning kom också
situationen under månaden, sådan den framträder i nämnda
statistik, att te sig förhållandevis ännu gynnsammare
än normalt, något som tydligt framgår vid en
jämförelse med motsvarande siffror för tidigare år.
Antalet ansökningar per 100 lediga platser nedgick
sålunda från 215 i februari till 174 i mars; sistnämnda
siffra är väsentligt lägre än talen för de fyra närmast
föregående åren. Vid en jämförelse med förhållandena
under februari må även ihågkommas, att siffran för
sistnämnda månad gynnsamt påverkades genom de
rikliga tillfällen till extraarbete i form av snöskottning
o. d., som då erbjödos tack vare den osedvanligt stränga
och ihållande vintern.
För jordbrukets del möjliggjorde de förbättrade
väderleksförhållandena inom ett flertal län ett
igångsättande av vårarbetena i större omfattning med starkt
ökad efterfrågan på dithörande arbetskraft. Blott från
vissa trakter i de sydligaste länen klagades fortfarande
över försenat vårbruk och ringa behov av arbetskraft
för sådana arbeten. I ett flertal fall rapporterades åter
brist på viss personal inom jordbruket, särskilt
ladugårdsskötare, mjölkexskor och yngre drängar.
Även byggnadsverksamheten och en hel
del andra yttre arbeten företedde på sina håll tack vare
det inträffade blidvädret ökad livaktighet och stegrad
efterfrågan på arbetskraft; dock synes arbetstillgången
för grov- och lösarbet ar e i städerna alltjämt i
allmänhet vara otillräcklig, helst som möjligheterna till
tillfälliga arbeten med snöforsling m. m. under
månadens lopp avsevärt minskades.
Inom de egentliga i n cl u s t r i e 11 a yrkena synes
arbetstillgången alltjämt vara god, och förändringarna
från föregående månad bestodo närmast däri, att
företagarna i vissa fall återtogo sådan arbetskraft, som vid
vintersäsongens början blivit permitterad eller
entledigad. Inom maskin-och verkstads industrin
var efterfrågan alltjämt väsentligen inriktad på
fack-utbildad, yrkeskunnig personal, ett behov som
fortfarande icke synes kunna fullt ut tillgodoses. I detta
sammanhang må nämnas, att den inom socialstyrelsen
sammanställda s. k. riksvakanslistan över antalet obesatta
platser inom arbetsförmedlingsdistrikten under den
gångna vintern visat en avsevärt ökad efterfrågan på
arbetskraft av skilda slag. För sjöfartens del
medförde belt naturligt den långvariga isblockadens
hävande i det stora bela lättnad och starkt ökad tillgång
på hyror; endast från sjömansförmedlingarna i sydöstra
Sverige tala rapporterna om fortsatta hinderliga
isförhållanden och dåliga arbetsmöjligheter för sjöfolket.
Från Hälsingborg oeh Göteborg uppgives däremot t. o. m.
brist på viss befälspersonal, nämligen andre styrmän
och andre maskinister. Sjömanshusens månadsrapporter
upptaga 3 280 påmönstringar och 2 619 avmönstringar
mot resp. ca 2 900 och 2 200 under mars 1928. För
sistlidna februari månad voro motsvarande tal resp.
1 932 och 2 752; förbättringen under rapportmånaden
var sålunda avsevärd.
Tack vare sjöfartens återupptagande i större
omfattning förbättrades arbetstillgången jämväl för
transportarbetare, särskilt haninarbetare. Inom de m e
r-k a n t i 1 a yrkena synes däremot arbetstillgången
fortfarande vara otillräcklig, med undantag för bl. a.
springpojkar och dylika, å vilka brist alltjämt rådde å vissa
orter. I en del fall rapporteras något stegrad
efterfrågan på affärsbiträden. För tvätt- och r e n g
ö-r i n g s a r b e t e r s k o r medförde påskhelgen en
tillfälligt ökad sysselsättning.
Vid de statliga nödhjälpsarbetena minskades
arbetsstyrkan obetydligt under mars månads lopp och
utgjorde vid kvartalsskiftet ungefär 3 850 man, vilket
fortfarande med drygt ett tusental understiger siffran
vid motsvarande tidpunkt förra året.
(Enl. Soc. Meddelanden.)
Förenta staternas lufttrafik.
Det civila flygväsendet i Förenta staterna befinner
sig inför en högkonjunktur, och dess utveckling under
1928 har varit rekordartad. Av en av unionens
handelsdepartement hopsamlad statistik framgår, att vid
årsskiftet funnos 48 flygbolag, uppehållande trafik på olika
linjer; 1 600 färdigbyggda flyghamnar, vilket
innebären ökning med 50 procent mot året förut; 920 planerade
eller under byggnad varande flyghamnar,
nattflygrou-ter på sammanlagt 15 000 km samt 1 579 fyrar med
acetylengas- eller elektrisk belysning.
Den inhemska flygmaskinsindustrin, som under åren
närmast efter kriget förde en tynande tillvaro, befinner
sig i en blomstringsperiod. Man beräknar, att inemot
4 000 flygmaskiner tillverkades i staterna under 1928,
eller dubbelt så många som året förut. Flygyäsendet
börjar spela en allt större roll i landets ekonomiska liv.
Under första halvåret 1928 befordrades 10 996
passagerare på de olika luftlinjerna (8 572 under hela året
1927). Godsmängden uppgick till omkr. 500 000 kg
och postpaketen till omkr. 600 000 kg.
Den längsta flygrouten är den dagliga post- och
passagerarförbindelsen mellan Chicago och San
Francisco, en sträcka på omkring 3 100 km. Nya flyglinjer
upprättas emellertid i snabb följd. Sålunda ämnar
flygbolaget Pan American Airways Inc., som trafikerar
sträckan Miami—Panama via Antillerna, utsträcka sin
trafik till Sydamerika längs östra kusten fram till Rio
de Janeiro och Buenos Aires. Förra månaden öppnade
nämnda företags mexikanska dotterbolag en post- och
passagerarlinje mellan BroWnsville i Texas och Mexico
City, och Gm några veckor kommer ett Pan American
närstående bolag att upprätta en post- och
passagerar-route från Cristobal vid Panamakanalen med sträckning
söderut utmed Sydamerikas västra kust. ned till
Mollen do, varifrån flygförbindelse längre fram upprättas
med Santiago i Chile. Från denna stad kommer
sedermera att utgå en flyglinje över clen sydamerikanska
kontinenten till Buenos Aires.
Medaljens frånsida är clen ökning av antalet
flygolyckor, som inregistrerades förra året. Under 1927
inträffade blott sex allvarliga olyckshändelser under
trafikflygning. Antalet olyckor vid flygväsendet i dess
helhet under nämnda år uppgick till 200. Motsvarande
siffra för 1928 är 1 759. Är 1927 omkommo 164
personer till följd av flygolyckor och 148 skadades. Under
1928 dödades 368 personer och skadades 762. (S.-A. N.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
