Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
380
INDUSTRITID N IN GEN NORDEN
beräknad kostnad av 438 miljoner dollars.
Stor-New-Yorks nuvarande järnvägsnät har en längd av 94 miles
med 288 miles spår, varav en sträckning på 57 miles
och en spårlängd av 170 miles tillhöra det underjordiska
systemet. Utvidgningen tillför varje stadsdel snabba
kommunikationer och fogar 294 miles nya spår till det
nuvarande nätet. Ett flertal av de nya linjerna bli
fyr-spåriga. Största delen av kostnaderna kommer på de
inre stadsdelarna, (S. A. N.)
Den amerikanska oljeproduktionen lam do under 1928
registrera ett rekordår med ett utbyte enligt
amerikanska handelsdepartementets rapport av 901 474 000
barrels råolja jämfört med 901 129 000 under år 1927.
Stegringen motsvarar dock blott 0,04 Den inhemska
förbrukningen uppgick under 1928 till 861 135 000
barrels eller 7 % mer än föregående år. Lagren av alla
slags oljor stego under året med 22 582 000 barrels mot
70 103 000 under 1927 och uppgingo vid 1928 års slut
till 619 725 000 barrels. Texas var för första gången
den ledande staten med en produktion av 257 320 000
barrels, medan Oklahoma och California kommo i
respektive andra och tredje rummet. Dessa tre stater
producerade tillsamman 82 % av hela landets utbyte.
Värdet vid brunnarna av 1928 års produktion uppskattas
till 1 054 880 000 dollars motsvarande 1,47 dollar per
barrel, det lägsta värdet sedan 1916. (S. A. N.)
Begränsning av skyskrapornas höjd. Då såväl
i New York som Chicago 80-våningars fastigheter f. n.
uppföras, som i höjd skola nå 300 m, framställes ofta
frågan om icke gränsen uppåt snart är nådd. Efter två
års undersökningar konstaterar nu American Institute
of Steel Construction, att det mecl nuvarande tekniska
resurser icke är möjligt att resa mer än 600 m höga
byggnader, men att gränsen redan dessförinnan nås av
andra skäl. Det ekonomiska utlåtet minskas nämligen
efter en viss höjd, då byggnadskostnaderna snabbt
stegras med höjden och då byggnadernas av clen s. k.
»setback-lagen» föreskrivna avsmalnande uppåt omöjliggör
tillvaratagandet av hela det disponibla utrymmet. Den
av ekonomiska synpunkter fastställda gränsen synes
med nuvarande byggnadspriser vara högst 63-våningshu»
vid ett tomtpris av 200 dollars per kv-fot och
75-våningshus, när tomtvärdet uppgår till 400 dollars, och
sådana jordvärden kan man endast anträffa i några få
städer som New York, Chicago och Detroit,
Nya svenska uppfinningar,
beskrivna i föreliggande nr av Ind. Nordens bilaga.
[Där ej patentuttag ären (p-u) särskilt nämnts, är uppfinnaren
patentuttag are.]
Anordn. v. reläer m. mekaniskt låsbart ankare (68341). E.
Vallin, p-u Telefon ah. L. M. Ericsson, Sthlm.
Ottoman m. två bäddunderlag o. en under sitsen anordnad
in- o. utskjutbar sängkläderslåda (68343). K. V. Eriksson,
Sollebrunn.
Uppvärmningsanordn. f. motorn v. flygplan (68349). I. V.
Malmer, Sthlm.
Anordn. f. uttagande av drivkraft fr. motorfordon (68354).
V. Landegren, Dingtuna.
Förfaringssätt o. anordn. v. lästning av skodon (68357).
A. G. Andersson o. J. E. Jönsson, Malmö.
Sandningsanordn. f. lokomotiv o. liknande (68369). J. K.
Stålheim, Sthlm.
Notiskrönika.
Belastningsproven på Årstabron vid Stockholm
avslutades den 31 okt. och det vunna materialet, som uppgives se
mycket lovande ut, skall bearbetas på Stockholms
bangårdsombyggnaders konstruktionsavdelning. Bron är däremot klar så
när som på vissa justeringar och avputsningar, med vilka ett
100-tal man äro sysselsätta. Den stora träställningen, som
använts vid uppmonteringen av bågspannet mellan Årsta holmar
och Brännkyrkalandet, får stå kvar tillsvidare. Dess
nedtagande är ett ganska komplicerat arbete, som kommer att utföras
under vinterns lopp. Dagen för brons invigning är ännu ej
fixerad. (Dagspr.)
Industribanan Boliden—Slind—Rönnskär, vilken
påbörjades i fjol höst, är nu färdig och har tagits i bruk.
Kopparverket i Rönnskär beräknas bli färdigt framemot årsskiftet.
Det torde emellertid då draga ännu några månader, innan den
kontinuerliga driften kan komma i gång. (Enl. T. T.)
Tekniska museets lokalfråga. Kommerskollegium
hemställer till regeringen om bidrag av lotterimedel med 25 000 kr för
vart och ett av åren 1929—30 till Ingenjörsvetenskapsakademin
för vård och underhåll av Tekniska museets samlingar. Vidare
hemställer kollegium att akademin av lotterimedel tilldelas
50 000 kr såsom bidrag till museets byggnadsfond.
Enligt föreliggande förslag till provisorisk lösning av
lokalfrågan skulle lokaler för museet upplåtas i vissa byggnader
på norra Djurgården, vilka tidigare disponerats av
förutvarande Livregementets dragoner. Kostnaderna för lokalernas
iordningställande ha beräknats till 450 000 kr. Frågan om
lokalernas upplåtande lär f. n. vara föremål för regeringens
prövning, och deras tagande i anspråk för museet väntas bli
aktuell redan år 1930.
Till kommendör av Nordstjärneorden, andra klassen, har
utnämnts rektorn vid Chalmers tekniska institut i Göteborg
prof. H. B. Grauers.
De elektriska enmansloken på västra stambanan lia nu
varit i trafik omkring ett års tid och reformen har i alla
delar utfallit till belåtenhet. Personalen, som innan loken
sattes i trafik, uttryckte en del farhågor beträffande
trafiksäkerheten, har under den tid, som gått, ej framkommit med några
klagomål. Från ledningens sida framhålles även, att det hela
fungerat till belåtenhet, t. o. m. bättre än man från början
väntat. Under hela året har sålunda inte förekommit något
som helst missöde, som kunnat skrivas på enmanslokens konto.
Telefonkabel Bornholm—Polen. Enligt Berlingske Tidende
kommer frågan om utläggandet av telegraf- och telefonkabel
mellan Skandinavien och Polen snart att få sin lösning, i det
att det endast återstår att göra upp några ekonomiska
mellan-havanden. Ursprungligen var det meningen att lägga ut en
kabel mellan Sverige och Polen och en mellan Danmark och
Polen. Enligt vad tidningen inhämtat, ämnar man få till stånd
en gemensam skandinavisk telefon- och telegraf trafik med
Polen, och kabeln skulle enligt förslaget läggas mellan Gdynia
och Bornholm.
Industrispioner avslöjade i Tyskland. Polispresidiet i
Weissenfels har — enl. G. H. T:s Berlinkorrespondent — efter
långvariga observationer tagit hand om sju personer, som
bedrivit spioneri vid tyska fabriker och stått i förbindelse med
personer inom riksvärnet i avsikt att skaffa militära
hemligheter. Vid husundersökning har polisen funnit ett synnerligen
komprometterande material. Spionernas uppdragsgivare befinna
sig i Saarområdet.
Gibraltartunneln påbörjas? Det uppgives att man börjat
mätningar och förberedelserna för byggandet av den beramade
tunneln under Gibraltar sund. Mätningarna, som utförts för
spanska regeringens räkning, ha i dagarna avslutats, och man
kommer att skyndsamt påbörja tunnelbyggandet.
Spanska regeringen ämnar enligt ett Madridtelegram försöka
få bidrag till bygget av de andra i Afrika intresserade
makterna, Frankrike, Italien och England. Spanien ämnar icke
ensam kontrollera tunneln utan vill göra den internationell. Det
har beslutats, att tunneln skall ha sin europeiska öppning ca 20
km väster om Gibraltar i Tarifa.
Världsmässa i Chicago 1933. President Hoover har utsänt
inbjudningar till världens nationer att deltaga i en
»Världsmässa» i Chicago, vilken förberedes att äga rum 1933 för att
fira 100-årsminnet av Chicagos upptagande i de amerikanska
städernas krets. Fem miljoner dollars ha redan insamlats i
staden för anordnande av den stora utställningen, vars ledare blir
Rufus Dawes, en broder till general Dawes.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
