- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
205

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kugg- och skruvväxlar

I detta senare fall har man nämligen rätt
att räkna med att P angriper strax ovan?
för delningscirkeln. I andra lägen ligger
två kuggar i ingrepp. I den ofta använda
böjningsformeln

P=cbt

är (lasten i kuggtoppen)

71

För ex. c = 50 (gjutstål)

och cb = 0,035 (Zi = 40; a = 22°)
blir

oö = 450 kgf/cm2

och för precisionskugghjul

<^ = 0,6-450=270 kgf/cm2

För gjutjärn är c = 20—40 beroende på
kvaliteten och för seghärdat stål c =100.
För specialmaskiner med kortvarig beläst*
ning och sätthärdade hjul av specialstål
går c upp till 200 och mera.

En bekväm formel för modulberäknin*
gen får man om man insätter:

Tab. 9:4. Standardmodulen enl. SMS*52.
De markerade värdena äro standard, öv*
riga specialstandard. Mått i mm.

0,3 2 8
0,35 2,25 9
0,4 2,5 10
0,45 2,75 11
0,5 3 12
0,55 3,25 13
0,6 3,5 14
0,65 3,75 15
0,7 4 16
0,8 4,5 18
0,9 5 20
1 5,5 22
1,25 6 24
1,5 6,5 27
1,75 7 30

Fig. 8/5 a. Mot deviationsarbetet svarande
jämförelsespänning

Fig. 9/5 b. Fördelningen av avnötnings=
värdet längs kuggprofilen.

P =

71,62 N0

rtd

m = 71,62

N0

cb °b ri d b

Sedan man sålunda beräknat rld, b och
m får man r9d = u-rld och centrumavstån*
det

a = ri d + r2d

- _2rid

zi —-

m

2 rtd

z2 =-

i m

Eftersom modulerna äro givna enligt stån*
dard SMS*52 (tab. 9:4) måste man be*
träffande dessa storheter göra de jämk*
ningar, som för detta .ändamål äro behöv*
liga.

Vid hårt belastade kugghjul förekom*
mer utmattningsbrott på kuggarna. Brott*
ytans läge och form framgår av fig. 9/4.
Utmattningssprickan börjar nära delnin*
gen, där det största Hertzska trycket före*

MASKINTEKNIK

205

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0205.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free