Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kilremsväxlar
Fig. 12/4. Spår i kilremskiva.
där grupp c omfattar maskiner med den
ojämnaste gången.
Den erforderliga periferikraft, som be*
räknas ur arbetsmaskinens effektbehov,
skall nu multipliceras med en korrektions*
faktor för driftsättet kd, som hämtas ur
tab. 12:5. Vid val av kd tar man även
hänsyn till drivmaskinens olikformighet
och startningsegenskaper. De lägsta vär*
dena kunna användas vid maskiner med
låg olikformighetsgrad och måttligt start*
moment, såsom enfasmotorer, kortslutna
trefasmotorer, synkronmotorer, shuntlin*
dade likströmsmotorer, ång* och vatten*
turbiner, flercylindriga förbränningsmo*
torer. Högre värden böra väljas för se*
rielindade och kompoundlindade motorer,
släpringade motorer, förbränningsmotorer
med färre än 4 cylindrar. De högsta vär*
dena användas för släpringade tresfasmo*
torer, kommutatormotorer, grova träns*
missionsaxlar och maskiner med friktions*
kopplingar.
Där två sektioner finnas angivna, väl*
jer man den mindre, om man önskar liten
skivdiameter, den större, om man önskar
liten skivbredd.
Ex. En luftkompressor arbetar 16 timmar
per dygn och kräver 30 hk vid 450 r/m.
Dess remskiva skall ha 800 mm diameter.
Drivmotorn är en släpringad asynkron*
motor med 1440 r/m. Axelavståndet bör
vara 1200 mm.
450
dj = 800 tttt: =250 mm.
" 1440
Periferihastigheten är
Periferikraften är
v 75-30 ... , ,
= kg£
Enligt tab. 12: 1 kunna ej grövre rem*
mar än typ C med ca 2,e cm2 area använ*
Tab. 12: Korrektionsfaktor för driftsätt kd.
Driftsätt Grupp enligt tab. 12: 4 abc
I. Jämn, stötfri drift, 8 h/dag ...................... 1,0—1,2 1,1—1,4 1,2—1,6
II. Jämn, stötfri drift, 8—16 h/dag .................. 1,1—1,4 1,2—1,6 1,3—1,9
III. Ojämn, tung drift:
Ofta förekommande starter, reversering ...........
Onormalt kort eller långt axelavstånd och höga
hastigheter ......................................
Drift med spännrulle .......................... 1,2—1,6 1,3—1,9 1,5—2,9
Utomhusdrift utan skydd ........................
Dygnsdrift ....................................
Uppväxlad drift ..............................
MASKINTEKNIK
237
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
