Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Rem transportörer
der och remmen spännas medelst viktbe*
lastning av trumman. Man vet då någor*
lunda väl vilka krafter, som åverka rem*
men, och dessutom upptagas längdvaria*
tioner, orsakade av töjning från dragspän*
ningar och från temperaturförändringar,
helt automatiskt. Trumman bör kunna röra
sig 1,5 à 2 % av transportörens centrum*
avstånd L i fig. 3/1. Billigare äro givetvis
vanliga fasta spännlager med skruv, men
sådana böra användas endast vid korta
och mindre viktiga transportörer. Olika
slag av spännanordningar för remmen vi*
sas i fig. 1/22 och 1/23 s. 307.
Remtransportör i kurvor
En remtransportör kan även anordnas
enligt fig. 3/3. Vid den konvexa kurvan C
har man då att tillse, att en kupad rem
ej brytes med för liten krökningsradie.
Dels öka dragpåkänningarna i remkanter*
na och dels blir trycket på rullarnas rela*
tivt klena kullager för starkt. Man an*
bringar därför rullställen tätare i kurvan,
så att övergången blir mjuk. Man kan
även ersätta rullarna med en enda bryt*
trumma, över vilken remmen omböjes i
erforderlig vinkel, men detta medför, att
godset delvis faller av, då remmen från
att ha varit kupad plötsligt passerar över
en cylindrisk trumma.
Kurvan vid D förtjänar särskilt beak*
tände. Göres radien för liten, kan den
tomma remmen och i ogynnsamma fall
även den belastade lätt lyftas över rullar*
na och eventuellt gå upp mot överliggan*
de lokala konstruktioner och skadas. Ris*
ken härför är särskilt stor, om last befin*
ner sig enbart på sträckan i, och denna
sträcka är lång.
S0= remkraften i kurvan (förutsättes
konstant mellan E och F) vid rem,
tom i kurvan och belastad utefter
längden Lt, såsom figuren visar
5= remkraften i kurvan (förutsättes
konstant mellan E och F) vid rem,
belastad utefter hela sträckan B till
A
a = kurvans maximala stigningsvinkel
c/o = vikt av rem i kg/m
q = vikt av gods i kg/m
Då gäller med beteckning i övrigt enligt
fig. 3/3 och vid tom rem:
a l2 l
l = R’ sin a, och fa=Y’t8a,
varav fås
q0- eos a
Är remmen belastad i kurvan, fås på
samma sätt
(q + q0) eos a
Beträffande beräkning av 5 och S0 se
s. 320. Formlerna förutsätta flack parabel
kurva, vilket antagande här är fullt mo*
tiverat!
MASKINTEKNIK
315
Fig. 3/3. Remtransportör i kurvor. Vid A ev. spännanordning för returparten.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
