- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
327

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Stålbandstransportörer

lämpligen i m, och man får då omedels
bart kapaciteten

Q = y-h-v m3/h

b — effektiv bandbredd = materialsträngens
bredd, kan bestämmas enligt tab. 4: 1 och
förhållandet b:h enl. tab. 4:2, varefter
kapaciteten för en viss antagen bandbredd
omedelbart kan beräknas. Värdet på b kan
i gynnsamma fall väljas något större än
tabellen anger. Hänsyn måste även tagas
till transportörens stigning. Angivna vär*
den gälla horisontal transportör. Vid
maximistigning bör kapaciteten reduceras
med 20 à 25 %>.

I tab. 4:3 angives maximala lastförmå*
gån för förekommande kupade stålband,
och angivna värden gälla samtliga ifråga*
kommande material, oberoende av volym*
vikt och styckestorlek. I praktiken räknas
dock med något mindre last per meter.

Tab. 4: i. Effektiv bandbredd eller lasU
profilens bredd vid stålband. Fig. 4/6.

Reduktionens storlek bedömes från fall
till fall med beaktande av transportmate*
rialets egenskaper och transportörens ar*
betsförhållanden. I allmänhet bör man
räkna med 15 à 20 °/o reduktion. För myc*
ket »lättflytande» material, såsom spann*
mål o. d., böra angivna värden minskas
med ca 50 °/o.

Erforderlig effekt beräknas genom att man
behandlar de olika motståndsfaktorerna var
för sig o. sätter 2 dragkraft i bandet = F =
= F1+F2 + Fi + ...osv. enl. föreg. (s. 291).
Ft — dragkraft för övervinnande av mot*
stånd vid bärrullar =

(Beteckningar: se Remtransportörer.)

= 0,i6—0,2 vid glidlager och 0,os—0,os
vid kullager, varvid hänsyn har ta*
git sig till bärrullarnas egen vikt.

Tab. 4: 2. Förhållande mellan lastprofilens
bredd och höjd. Fig. 4/6.

Profil nr b : h (fig. 4/5) Transport material
1 4 Fuktig slig, råsocker.
2 5 Rå cement, nyberedd formsand, fuktig sand, stenkolsstybb, sågspån.
3 6 Flis, fuktig lera, salter, krossade stenkol, träkol.
4 7,5 Krossad koks, krossad malm, krossad sten.
5 8,6 Cementklinker (schakt* ugns*).
6 10 Torr sand.
7 12 Cement, torr slig.
8 15 Cementklinker (roter* ugns*).

Vid låg hastighet eller släpande band kan
b: h antagas något mindre.

Nominell bandbredd B Min. bandt|ockl. t Vikt per m för varje 0,1 mm tjockl. Effektiv bandbredd b
mm mm kg mm
200 0,5 0,16 150
250 0,6 0,20 190
300 0,8 0,24 225
350 0,9 0,28 260
400 0,9 0,32 300
450 0,9 0,36 340
500 1,0 0,4O 385
600 1,0 0,48 475
700 1,2 0,56 560
800 1,2 0,64 635
950 1,0 0,76 750
1150 1,0 0,92 925
1350 1,0 1,08 1100
1550 1,2 1,24 1275
1700 1,0 1,37 1400
2000 1,2 1,61 1700

MASKINTEKNIK

327

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0327.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free