Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TRANSPORT ANLÄGGNINGAR
Fig. 8/15. Helautomatisk skophissanlägg=
ning.
Pålastningen kan vara direkt manuell
(fig. 8/13 a), indirekt manuell (fig. 8/13 b)
eller automatisk (fig. 8/14). Manöverappa»
raterna inskränka sig till ett system med
tryckknappar. De halvautomatiska ha
knappar för »Upp», »Ned» och »Stopp».
Elmotorn är i regel en släpringad åsyn»
kronmotor, ofta försedd med centrifugal»
strömbrytare. Vidare finns spindelmanöv»
rerad gränsbrytare på spelet för att stoppa
rörelsen i gränslägena samt gränsbrytare i
banans eller schaktets övre och nedre del
för att förhindra överspelning. Ofta finns
även en slaklinebrytare, som stannar spe»
let, om vagnen på nedväg skulle köra
fast. Fig. 8/15 visar en sammanställning
av en helautomatisk skophissanläggning.
Fördelar: Skophissen erbjuder en enkel
och relativt billig anordning för uppförd»
ring av massgods, då lyfthöjden är stor.
Godset är i beröring endast med vagnen
eller skopan, vilken således är den enda
del jämte linan, som är utsatt för slitage
av betydelse. Båda delarna äro billiga att
ersätta eller reparera. Driftsäkerheten är
hög. Skophissen lämpar sig synnerligen
väl för storstyckigt eller slitande gods så»
som malm, kalksten, aska, cementklinker
o. d.
Nackdelar: Vid den enklaste anordningen
med icke utbalanserad vagn, är effektbe»
hovet stort, eftersom vagnens tyngd är
ganska stor i förhållande till nyttiga lasten.
Även vid utbalanserad vagn är energiför»
brukningen större än beräkningarna giva
vid handen på grund av de ofta upprepade
igångsättningarna med då uppträdande
strömförluster. Samköming med kontinu»
erligt arbetande transportörer är försvå»
rad, eftersom godset upptages och avläm*
nas intermittent i stora kvantiteter. En
ficka med mataranordning måste förmedla
övergången från en skophiss till en träns»
portör.
Användning. I Sverige torde de flesta
skophissarna förekomma vid sulfitmassa»
fabrikerna, vid vilka kalksten uppfordras
till toppen av de ca 40 à 50 m höga syra»
tornen. Vid järnbruk, kalkbruk, cement»
fabriker m. fi. anläggningar äro de ofta
mycket lämpliga som uppfordringsorgan
till ugnar, materialfickor o. d. Utomlands
såväl i Tyskland som i USA användas
skophissar i många fall vid ångcentraler.
Inom gruvhanteringen förekomma excep»
tionellt snabbgående skophissar för malm»
uppfordring, och i utländska kolgruvorna
äro de mycket vanliga.
Beräkningsgrunder
Kapaciteten beräknas lätt, då vagnens
rymd i m3 eller dess nyttiga last i kg eller
ton samt antalet turer upp och ned äro
kända. Endast vid helautomatiska skop»
hissar kan man tala om kapacitet i ton/h.
I Sverige ha några dylika anläggningar
uförts bl. a. vid cementfabriker men icke
354
INGENJÖRSHANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
